[Erledigt]Leistungsabfall nach Motor Generalüberholung

Hallo Liebe Mopedfreunde,

nach langen Restaurationsarbeiten und diversen Veränderungen an meiner S50 BJ 66 habe ich nun endlich Freude am fahren.

Doch nun zu meinem Anliegen. Normalerweise bin ich kein Freund der die km/h Marke von 80 überschreiten möchte, aber ich bin ein bisschen verwundert. Seht selbst

Hier die wichtigsten techn. Daten:

Motor komplett überholt bei 12.504 km
60ccm Aufrüstung (komplette Garnitur neu) eingefahren 600km weg mit 1:33 Gemisch
neue Kurbelwelle
VAPE Tuning Zündung
standart Vagaser 72'er Düse
standart Krümmer, Auspuff (leichte Modiizierung am Auslass)

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Vergleich:

vor Motor Überholung 72km/h
nach Motor Überholung 63km/h

Ich bin ein bisschen verwirrt und traurig. Nun habe ich so viel Geld und Liebe in die Restauration gesteckt, und nun ist trotz 60ccm Zyli ein Leistungsabfall von fast 8%.

Genau bei 63km/h ist Schluss, Gas beim Anschlag!

Deshalb bitte ich Euch nun um Euren qulifizierten Rat. Ich bin Ratlos und weiß nicht wo ich ansetzen soll.
Soll ich die Kette die jetzt 13.000 runter hat und das Lager des Hinterreifens auch noch austauschen?

Vielen Dank im Vorraus

Rodger

Vielen Dank schalben-sauser

derZP wurde mit Stroboskob 1,5 vor OT eingestellt.

Also entnehme ich deiner Aussage das ich mich noch weiter gedulden soll?

Ich habe auch gehört das manche ihren Zyli. bis 1000 einfahren. Ich hoffe danach wird es besser.

Hat noch jmd. einen anderen Gedanken, so möge er diesen hier sehr gerne äußern.

Vielen Dank

Rodger

1. Durch das Einfahren gewinnt man keine Leistung, es geht nur darum,den Motor nicht kaputtzumachen.
2. ZZP beim 60er sollte bei 1,6mm vOT liegen, das ist aber nicht Usus. Probieren macht schlau!
3. Überprüfe mal das Quetschmaß. Oft ist es bei den 60ern viel zu groß und dadurch laufen sie nicht.
4. Ein aufgebohrter und nachgearbeiteter DDR-Zylinder geht wesentlich besser als die meisten Nachbau-60er, selbst ein gut laufender DDR-50er geht meist besser, wie Du schon festgestellt hast!

Lass den alten Zylinder einfach ausschleifen, dann bekommst du eine passenden Übermaßkolben dazu und fertig

Versuche es doch erstmal mit einem anderen ZZP.

Ist noch das originale Ritzel drauf?

Vielen Dank Euch,

ich glaube ich habe ein 16'er Ritzel drauf.
Mal sehen ob 1,6 vor OT etwas bringt. Ich habe gerade abgesplitterte Kettenhülsen im vorderen Deckel gefunden. Habe gleich eine neue Kette bestellt. Vllt. schluckt die defekte Kette auch 1-2 Km/h.

Hi kaym

ich bin gerade nicht sicher was du mit M53/1 meinst.

Ist das der Motor?