Hallo Liebe Mopedfreunde,
nach langen Restaurationsarbeiten und diversen Veränderungen an meiner S50 BJ 66 habe ich nun endlich Freude am fahren.
Doch nun zu meinem Anliegen. Normalerweise bin ich kein Freund der die km/h Marke von 80 überschreiten möchte, aber ich bin ein bisschen verwundert. Seht selbst
Hier die wichtigsten techn. Daten:
Motor komplett überholt bei 12.504 km
60ccm Aufrüstung (komplette Garnitur neu) eingefahren 600km weg mit 1:33 Gemisch
neue Kurbelwelle
VAPE Tuning Zündung
standart Vagaser 72'er Düse
standart Krümmer, Auspuff (leichte Modiizierung am Auslass)
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Vergleich:
vor Motor Überholung 72km/h
nach Motor Überholung 63km/h
Ich bin ein bisschen verwirrt und traurig. Nun habe ich so viel Geld und Liebe in die Restauration gesteckt, und nun ist trotz 60ccm Zyli ein Leistungsabfall von fast 8%.
Genau bei 63km/h ist Schluss, Gas beim Anschlag!
Deshalb bitte ich Euch nun um Euren qulifizierten Rat. Ich bin Ratlos und weiß nicht wo ich ansetzen soll.
Soll ich die Kette die jetzt 13.000 runter hat und das Lager des Hinterreifens auch noch austauschen?
Vielen Dank im Vorraus
Rodger
nach langen Restaurationsarbeiten und diversen Veränderungen an meiner S50 BJ 66 habe ich nun endlich Freude am fahren.
Doch nun zu meinem Anliegen. Normalerweise bin ich kein Freund der die km/h Marke von 80 überschreiten möchte, aber ich bin ein bisschen verwundert. Seht selbst
Hier die wichtigsten techn. Daten:
Motor komplett überholt bei 12.504 km
60ccm Aufrüstung (komplette Garnitur neu) eingefahren 600km weg mit 1:33 Gemisch
neue Kurbelwelle
VAPE Tuning Zündung
standart Vagaser 72'er Düse
standart Krümmer, Auspuff (leichte Modiizierung am Auslass)
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Vergleich:
vor Motor Überholung 72km/h
nach Motor Überholung 63km/h
Ich bin ein bisschen verwirrt und traurig. Nun habe ich so viel Geld und Liebe in die Restauration gesteckt, und nun ist trotz 60ccm Zyli ein Leistungsabfall von fast 8%.
Genau bei 63km/h ist Schluss, Gas beim Anschlag!
Deshalb bitte ich Euch nun um Euren qulifizierten Rat. Ich bin Ratlos und weiß nicht wo ich ansetzen soll.
Soll ich die Kette die jetzt 13.000 runter hat und das Lager des Hinterreifens auch noch austauschen?
Vielen Dank im Vorraus
Rodger