[Erledigt]Gasannahmeproblem

Euer Problem ist definitiv nicht normal.

Meine Kupplung trennt nicht 100%ig aber ich habe die Kupplung nach der Anleitung von Forenmitgliedern hier so eingestellt, dass sich die Reifen in der Luft leicht drehen - das ist meines Wissens absolut ok so.
Ich denke auch nicht, dass es daran liegt, an der Ampel steh ich ja auch mit gezogener Kupplung(schalte manchmal in den Leerlauf bin aber noch nicht so geübt).

Ich schalte an der Ampel immer in den Leerlauf, da sie mit gezogener Kupplung nur mit Gasspielen anbleibt, weil halt die Kupplung nicht 100%ig schließt.
Gedanke: Ich drehe den Gasgriff beim Runterschalten immer bis Anschlag zurück, vllt schließt die Düse dadurch vollständig und der Sprit kommt einfach nicht mehr durch. Denn wenn ich den Gasgriff einfach nur los lasse, schließt er nie komplett und dann geht sie auch nicht so schnell aus.
Oder es liegt an unserer ungeübten Fahrweise, fahre mein Moped ja hochgerechnet auch erst seit nem Monat und bin vorher noch nie Motorrad gefahren.

Wenn ich die Simme aufbocke, den ersten Gang einlege und die Kupplung gezogen halte dreht sich das Hinterrrad leicht und lässt sich leicht abstoppen. Es findet also bei gezogener Kupplung etwas Übertragung statt aber halt nur ein klein wenig.
Als ich das Moped neu hatte musste ich die Kupplung einstellen(die hat gar nicht getrennt) und hatte dazu hier nachgefragt und mir wurde gesagt, dass das so wie oben beschrieben normal und gut ist(so ist es nachdem ich sie eingestellt hatte).

schau doch mal ganz kurz nach dem Zustand des Getriebe Öls, eine von diesen großen Schrauben aufdrehen
und langen dünnen Schraubendreher reinstecken.

Das Öl sollte eine relativ dünne Konsistenz haben.
Und nach Öl aussehen.

Die beiden Plättchen hängst du um jeweils eine Kerbe runter.

Danke. Mal sehen ob das was ändert(Standgas muss ich dann neu einstellen, das ist klar).