[Erledigt]Gasannahmeproblem

Also kurzum das Problem besteht weiterhin. Sie ging mir heute wieder zweimal aus nachdem ich die Kupplung gezogen hatte und auch an der Ampel einmal im Standgas. Wenn ich sie aufm Garagenhof aufbocke läuft sie.

Ich wollte Morgen nochmal die ZK ausbauen und das Kerzengesicht mit den neuen Vergasereinstellungen anschauen. Macht es evtl. Sinn die Gasschieber-Anschlagschraube ein Stückchen weiter rein zudrehen? Das wirkt sich doch nur darauf aus, wenn ich kein Gas gebe erhöht also nicht den Spritverbrauch während der gesamten Fahrt oder?

So hab heute die Gasschraube ein wenig reingedreht und bin gefahren. Allerdings war ich noch nicht so ganz zufrieden(Übergansverhalten war nicht so gut und das Standgas war auch nicht so sicher). Also habe ich die Simme abgestellt und nochmal was nachgestellt und ne Weile ausprobiert. Danach habe ich sie kurz ausgemacht musste dann aber wieder los. Woraufhin sie angesprungen ist(schlechte Gasannahme aber sie fuhr) und dann nach kurzer Strecke anfing zu stottern und ausging. Danach nochmal angemacht, im Stand alles ok - beim fahren das gleiche. Benzinhahn war offen und so groß hatte ich am Vergaser auch nichts verstellt.
Lag das daran, dass sie zu lange im Leerlauf lief vorher?
Musste dann los und hatte keine Zeit das Problem noch zu lösen aber sowas hatte ich noch nicht.

Wie sieht es denn eigentlich mit den Simmerringen aus? Sind die schon sehr alt?

An die Wellendichtringe glaube ich nicht, ich denke mal der Vergaser ist Kaput gespielt.

Ich hatte lediglich die beiden Einstellschrauben verstellt.

Ansonsten meine ich der Vorbesitzer hätte das Moped als "Motor neu abgedichtet" verkauft, sonst habe ich nichts in dem Bereich gemacht.

War das WE über weg, werde mich morgen(hoffentlich) mal dran begeben und dann berichten.

Ok bin heute nochmal gefahren und das Ruckeln ist weg. Also im Moment sind praktsich die Probleme die bei der Threaderöffnung bestanden noch da. Standgas ist soweit ok(hab die Drehzahl etwas höher gestellt, läuft anscheinend gut), fahren ist auch alles ok, aber das Übergangsverhalten ist teilweise schlecht und umgekehrt aus der Fahrt(zumindest nach Bergabfahrt) geht sie teilweise aus, wenn ich die Kupplung ziehe.

Nun lebe ich in einer sehr bergigen etwas größeren Stadt von daher sind die beiden Punkte für mich schon wichtig. Von daher überlege ich schon die ganze Zeit ob ich mir evtl. mal einen Bing zulegen soll, da die Erfahrungsberichte der Bingbenutzer mir sehr ähnlich meinen Problemen zu sein scheinen z.B. hier.
Ich weiß, dass das ein schwieriges Thema ist(Glaubensfrage) und dass es hier schon öfters diskutiert wurde, aber würdet ihr ganz konkret auf diesen Fall bezogen es für wahrscheinlich halten, dass ich diese kleineren Probleme damit weg bekomme?

Möglicherweise sind die Probleme damit beseitigt, sicher ist das aber nicht.

Hast Du keinen anderen Vergaser, um das zu testen?