Moin Leute,
ich hege ja schon länger den Wunsch nach einer Schwalbe. Gestern hat sich dieser nun endlich erfüllt.
Nicht weit von mir war eine Anzeige einer Schwalbe mit defektem Motor (hab bewusst nach defekten Motoren gesucht). ALs Zugabe gab es noch einen Hänger dazu, wie sich später herausstellte ein M3 in gutem Zusatnd mit ori Schutzblechen .
Als Preis stand 420€ drin also nich lang gefackelt und direkt hingefahren
Vor Ort ist mir aufgefallen, dass das Blechkleid (wahrscheinlich) im originalen Lack erstrahlt, bis auf das Knieblech. Gefreut hat mich, dass der Tank neuwertig war .Der Motor drehte und schaltete also kann es nix schlimmes sein. Da auch viele Teile in gutem Zusatnd waren, an die man sehr schwer rankommt, hab ich zugegriffen.
Habe die Schwalbe samt Hänger und Karton mit schon abgebauten Teilen also nach Hause gekarrt. Ich hätte gern noch einen Blick drauf geworfen aber die Schule hatte da was dagegen . Also eben bis morgen warten.
Heute hab ich sie also auf die Gabeln genommen aund alles abgebaut, sodass zum Schluss nur noch der Rahmen übrig war. Bei der Kette hatte ich große Probleme, da das sch*ss Kettenschloss auf der falschen Seite war. Dabei is übrigens das Sicherungsblech und der Kettenkasten am hinteren Rad zu Bruch gegangen... naja.
Auch den Kickstarter hab ich bis jetzt nach gefühlten 2l WD40 noch ne ab, mal schauen was ich da mach.
Erfreulicherweise war der Orilack in ganz gutem Zustand. Ich werde versuchen ihn zu erhalten. Da die Schwalbe ja eh ein WInd-und-Wetter-Fahrzeug werden soll, ist mir eine Neulackierung erstmal zu schade dafür.
Alle Teile sind noch soweit intakt, dass man sie definitv wieder frisch bekommt, das freut einen doch
Morgen mach ich ersmal alles grob sauber un schau mir an, was alles denn nu so dabei is.
Wie findet ihr sie? Lasst mir gern Feedback da
Gruss Tim
ich hege ja schon länger den Wunsch nach einer Schwalbe. Gestern hat sich dieser nun endlich erfüllt.
Nicht weit von mir war eine Anzeige einer Schwalbe mit defektem Motor (hab bewusst nach defekten Motoren gesucht). ALs Zugabe gab es noch einen Hänger dazu, wie sich später herausstellte ein M3 in gutem Zusatnd mit ori Schutzblechen .
Als Preis stand 420€ drin also nich lang gefackelt und direkt hingefahren
Vor Ort ist mir aufgefallen, dass das Blechkleid (wahrscheinlich) im originalen Lack erstrahlt, bis auf das Knieblech. Gefreut hat mich, dass der Tank neuwertig war .Der Motor drehte und schaltete also kann es nix schlimmes sein. Da auch viele Teile in gutem Zusatnd waren, an die man sehr schwer rankommt, hab ich zugegriffen.
Habe die Schwalbe samt Hänger und Karton mit schon abgebauten Teilen also nach Hause gekarrt. Ich hätte gern noch einen Blick drauf geworfen aber die Schule hatte da was dagegen . Also eben bis morgen warten.
Heute hab ich sie also auf die Gabeln genommen aund alles abgebaut, sodass zum Schluss nur noch der Rahmen übrig war. Bei der Kette hatte ich große Probleme, da das sch*ss Kettenschloss auf der falschen Seite war. Dabei is übrigens das Sicherungsblech und der Kettenkasten am hinteren Rad zu Bruch gegangen... naja.
Auch den Kickstarter hab ich bis jetzt nach gefühlten 2l WD40 noch ne ab, mal schauen was ich da mach.
Erfreulicherweise war der Orilack in ganz gutem Zustand. Ich werde versuchen ihn zu erhalten. Da die Schwalbe ja eh ein WInd-und-Wetter-Fahrzeug werden soll, ist mir eine Neulackierung erstmal zu schade dafür.
Alle Teile sind noch soweit intakt, dass man sie definitv wieder frisch bekommt, das freut einen doch
Morgen mach ich ersmal alles grob sauber un schau mir an, was alles denn nu so dabei is.
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Gruss Tim
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