Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 
Oswald
Neuling
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: Isen
Beiträge: 4
Dabei seit: 06 / 2012
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 14.06.2012 - 14:14 Uhr  ·  #61
Hallo! Am Pote hab ich auch schon rumgedreht kein funke ! es kommt einfach über die wiederstände kein signal zum Thyristor TIC 126M zur ansteuerung . las ich sie weg ist ein Funken da. Hat jemand von euch genau diese Schaltung gebaut und hat sie funktioniert? Sind es vieleicht andere Wiederstanswerte als im Bauplan! Kann mir jemand weiter helfen. Danke !
kaym
Forenveteran
Avatar
Geschlecht:
Herkunft: Zella-Mehlis/Thüringen
Alter: 52
Homepage: kloth-systemtechni…
Beiträge: 3931
Dabei seit: 04 / 2009
Moped(s): S83 Enduro, SR80, RE 500 EFI
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 14.06.2012 - 23:28 Uhr  ·  #62
Der Themenersteller hat sie gebaut und sie hat wohl auch funktioniert.
Gegenfrage: Geht die Zündanlage mit einem originalen Steuerteil? Ev. ist einfach dein Geber hinüber, wäre nicht der erste....
Oswald
Neuling
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: Isen
Beiträge: 4
Dabei seit: 06 / 2012
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 15.06.2012 - 08:58 Uhr  ·  #63
Hallo! Danke für die schnellen Antworten! Meine Zündanlage funktioniert mit einem anderen Steuerteil einwanfrei. ich lasse einfach den Einstellpote 100 Ohm und die 2 Wiederstände je 80 Ohm weg und geh mit dem Anschlus der Impulspule auf die Diode D3 dann funkt es ! mit den Wiederständen geht es einfach nicht es leitet das steuersignal über Masse ab egal wie ich am Einstelpote langsam drehe. Ich weis sonst keine andere Lösung! stimmen die Wiederstandswerte die ich angegeben habe ? Danke
kaym
Forenveteran
Avatar
Geschlecht:
Herkunft: Zella-Mehlis/Thüringen
Alter: 52
Homepage: kloth-systemtechni…
Beiträge: 3931
Dabei seit: 04 / 2009
Moped(s): S83 Enduro, SR80, RE 500 EFI
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 15.06.2012 - 10:56 Uhr  ·  #64
Die Widerstände 80 Ohm und das Poti 100 Ohm. Der TIC126 zündet bei etwa 6V durch, das sollte passen. Ohne die Beschaltung ist es sehr wahrscheinlich, daß das Gate schnell durchlegiert, da fließen ja nur 5mA im Normalfall, und ohne die Widerstände legst Du 30VSS an. Das geht nicht lange...ggf. hast Du einen Thyristor, der schon etwas lahmt....
Oswald
Neuling
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: Isen
Beiträge: 4
Dabei seit: 06 / 2012
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 15.06.2012 - 14:46 Uhr  ·  #65
Hallo ! Danke für den Hinweis! Aber warum geht das steuersignal über die 2 Wiederstände verloren und reicht nicht aus den Thyristor an Gat anzusteuern. Wie viel Volt solte eigentlich aus der Geberspule kommen wenn der Thyristor bei ca. 6V durchschaltet ! Thyristor ist neu !
kaym
Forenveteran
Avatar
Geschlecht:
Herkunft: Zella-Mehlis/Thüringen
Alter: 52
Homepage: kloth-systemtechni…
Beiträge: 3931
Dabei seit: 04 / 2009
Moped(s): S83 Enduro, SR80, RE 500 EFI
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 15.06.2012 - 21:51 Uhr  ·  #66
Ca. 30V Spitze der positiven Halbwelle. Ist nur mit dem Oszilloskop zu messen. Nimm ruhig mal einen anderen Thyristor, die können erheblich streuen, weil sie eigentlich zur Zündung per Diac konstruiert sind. Da legt man dann 30V ans Gate, muß aber den Stromfluß begrenzen.
Quicklyracer
Neuling
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Beiträge: 4
Dabei seit: 06 / 2012
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 17.06.2012 - 13:12 Uhr  ·  #67
Hallo,
bin neu hier und habe dieses Thema über Google gefunden .
Ich bin auf der suche nach einer Möglichkeit die Schwalbe über die zündung zu drosseln .
Da ich ein Bastler bin ist es mir natürlich zu doof sowas zu bestellen :D
Von daher ist das hier aufgeführte Layout schon mal sehr gut für meine Gedanken geeignet .
Ich möchte es so haben ,dass ich zwei verschiedene Zündeinstellungen habe (eine auf ca. 65 KM/h und die zweite auf Vollgas ) zwischen denen ich halte während der Fahrt hin und her schalten möchte .
Wenn ich die Schaltung richtig verstanden habe könnte man sie ja im grunde genommen so umplanen ,dass 2 Poti's vorhanden sind von denen man per externen schalter wählen kann .

Was haltet ihr von der Idee ? Ist das soweit realisierbar ?
PS : Der Stellbereich für soweit Originale Geschwindigkeit ist nicht für den Dauerbetrieb gedacht sondern soll nur bei Kontrollen usw. zum wirken kommen .

mfg Quicklyracer

TE: könnten sie vielleicht ein Bild von der Rückseite der Platine machen ? Danke
Conny
Administratorin
Avatar
Geschlecht:
Herkunft: Oldenburg
Alter: 48
Homepage: simso-shop.de
Beiträge: 16259
Dabei seit: 07 / 2006
Moped(s): KR51, S51/1B
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 17.06.2012 - 14:01 Uhr  ·  #68
@ Quicklyracer, bitte eröffne ein neues Thema, meinetwegen mit einem Link auf dieses Thema.
Quicklyracer
Neuling
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Beiträge: 4
Dabei seit: 06 / 2012
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 18.06.2012 - 00:17 Uhr  ·  #69
ok alles klar habe ich gemacht :)

könnte trotzdem ein foto von der rückseite gepostet werden ?

Mfg
Guestuser
 
Avatar
 
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 18.06.2012 - 05:46 Uhr  ·  #70
Der Themenersteller war schon seit 2 Monaten nicht mehr online.
michi3120
Forennutzer
Avatar
Geschlecht:
Herkunft: Nürnberg
Alter: 27
Beiträge: 616
Dabei seit: 12 / 2011
Moped(s): Simson S51 Vape, Simson S51 B 1-3, Schwalbe KR51/1, Kreidler Florett RMC
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 19.06.2012 - 22:23 Uhr  ·  #71
gibt es noch harz wie man bei dem DDR Steuerteil hatte ?
Wenn ja würde ich mir mal so ein Teil basteln
kaym
Forenveteran
Avatar
Geschlecht:
Herkunft: Zella-Mehlis/Thüringen
Alter: 52
Homepage: kloth-systemtechni…
Beiträge: 3931
Dabei seit: 04 / 2009
Moped(s): S83 Enduro, SR80, RE 500 EFI
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 20.06.2012 - 17:10 Uhr  ·  #72
Es gibt ähnliche Vergußmassen beispielsweise bei Conrad. Sie sollten nur nicht schrumpfen....Als Alternative kann man auch Heißkleber benutzen.
http://www.conrad.biz/ce/de/pr…Detail=005
rantanplan
Benutzer
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Beiträge: 12
Dabei seit: 03 / 2012
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 16.09.2012 - 22:26 Uhr  ·  #73
Ich habe zu dem Teil zwei Fragen:

- Kann mir jemand sagen, warum nur Thyristor 126M gehen soll? N (800V) geht doch bestimmt auch...

- Gibt es mittlerweile schon Langzeiterfahrungen mit der Zündung?

Danke + Gruß
Till
kaym
Forenveteran
Avatar
Geschlecht:
Herkunft: Zella-Mehlis/Thüringen
Alter: 52
Homepage: kloth-systemtechni…
Beiträge: 3931
Dabei seit: 04 / 2009
Moped(s): S83 Enduro, SR80, RE 500 EFI
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 16.09.2012 - 22:43 Uhr  ·  #74
Die 600V Reverse-Spannung sind das Minimum, mehr geht natürlich auch, nur weniger sollte es nicht sein. Betriebsmäßig entstehen durch die Induktion der Zündspule etwa 400V.
rantanplan
Benutzer
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Beiträge: 12
Dabei seit: 03 / 2012
Betreff:

Re: Steuerteil der Elektronikzündung selbstgebaut

 ·  Gepostet: 16.09.2012 - 23:19 Uhr  ·  #75
Alles klar, danke!
Gewählte Zitate für Mehrfachzitierung:   0

Registrierte in diesem Topic

Aktuell kein registrierter in diesem Bereich

Die Statistik zeigt, wer in den letzten 5 Minuten online war. Erneuerung alle 90 Sekunden.