Hallo liebes Forum,
da es nach einigen Versuchen nun endlich geklappt hat, mich bei euch anzumelden, muß ich sagen, dass mich euer Forum inhaltlich total anspricht. Wer Hilfe braucht, bekommt sie und das ziemlich genau und verständlich. Ich habe einige Threads schon durchgelesen und bin begeistert, muß allerdings ehrlich gestehen, dass ich gewissermaßen wie der Ochs vorm Tor stehe, oder das Brett vorm Kopf habe? Na egal, hier der Grund, warum ich mich an euch wende.
Vor ca. 14 Tagen habe ich mir eine S51 B1-3 zugelegt. Sie fuhr, nur die Elektrik fiel nach dem Erwerb aus. Hm?
Ein Freund von mir ist Automechaniker und meinte er schaut sich das mal an, dass bekommt er hin. Nachdem er festgestellt hatte, dass Glühbirnen nicht richtig in ihrer Fassung waren, div. Kabel vertauscht, und Massekabel erst gar nicht angeschlossen waren, brachte er das Ganze in Ordnung und sie blinkte wieder. Nebenbei meinte er das Standgas wäre zu hoch eingestellt gewesen und brachte auch das in Ordnung.
Damit war der Quälgang vorprogrammiert. Die Simson ließ sich immer noch gut antreten, aber im ersten Gang nahm sie kein Gas an und drohte auszugehen, also schnell wieder halten und Standgas. Irgendwann hatten wir sie soweit, dass ich mit viel Gasgeben und kuppeln, zum Fahren kam, aber beim Hochschalten in den 2. Gang, das gleiche Problem. Es wurde viel am Vergaser ausprobiert, nun fährt sie nicht mal mehr im ersten. Beim kuppeln und anschließendem Gasgeben, droht sie auszugehen.
Ich hoffe mein Problem so bildhaft wie möglich eschrieben zu haben.
Meine beste Lösung wäre es, hier ist jemand aus dem Raum Berlin, der sich die ganze Sache mal von Dichtem anschauen kann, denn momentan komme ich mit der Simson keinen cm weit.
Ist halt nur ärgerlich, frisch gekauft und kann sie nicht nutzen.
Achso, ich bin zwar handwerklich nicht ganz unbegabt, aber es ist nach 22 Jahren die zweite Simme, auf der ich sitze (auf der ersten habe ich den Führerschein gemacht) und betrachte mich daher als Laie (Laiin ;-D )
Lieben Gruß, jelly
da es nach einigen Versuchen nun endlich geklappt hat, mich bei euch anzumelden, muß ich sagen, dass mich euer Forum inhaltlich total anspricht. Wer Hilfe braucht, bekommt sie und das ziemlich genau und verständlich. Ich habe einige Threads schon durchgelesen und bin begeistert, muß allerdings ehrlich gestehen, dass ich gewissermaßen wie der Ochs vorm Tor stehe, oder das Brett vorm Kopf habe? Na egal, hier der Grund, warum ich mich an euch wende.
Vor ca. 14 Tagen habe ich mir eine S51 B1-3 zugelegt. Sie fuhr, nur die Elektrik fiel nach dem Erwerb aus. Hm?
Ein Freund von mir ist Automechaniker und meinte er schaut sich das mal an, dass bekommt er hin. Nachdem er festgestellt hatte, dass Glühbirnen nicht richtig in ihrer Fassung waren, div. Kabel vertauscht, und Massekabel erst gar nicht angeschlossen waren, brachte er das Ganze in Ordnung und sie blinkte wieder. Nebenbei meinte er das Standgas wäre zu hoch eingestellt gewesen und brachte auch das in Ordnung.
Damit war der Quälgang vorprogrammiert. Die Simson ließ sich immer noch gut antreten, aber im ersten Gang nahm sie kein Gas an und drohte auszugehen, also schnell wieder halten und Standgas. Irgendwann hatten wir sie soweit, dass ich mit viel Gasgeben und kuppeln, zum Fahren kam, aber beim Hochschalten in den 2. Gang, das gleiche Problem. Es wurde viel am Vergaser ausprobiert, nun fährt sie nicht mal mehr im ersten. Beim kuppeln und anschließendem Gasgeben, droht sie auszugehen.
Ich hoffe mein Problem so bildhaft wie möglich eschrieben zu haben.
Meine beste Lösung wäre es, hier ist jemand aus dem Raum Berlin, der sich die ganze Sache mal von Dichtem anschauen kann, denn momentan komme ich mit der Simson keinen cm weit.
Ist halt nur ärgerlich, frisch gekauft und kann sie nicht nutzen.
Achso, ich bin zwar handwerklich nicht ganz unbegabt, aber es ist nach 22 Jahren die zweite Simme, auf der ich sitze (auf der ersten habe ich den Führerschein gemacht) und betrachte mich daher als Laie (Laiin ;-D )
Lieben Gruß, jelly
