[Erledigt]S51 bringt keine Leistung!

mann das war ne hässliche prozedur... die 2 oberen hat se mir rausgebrochen... für den ersten hat se 3 min gebraucht und musste am ende son brecheisen nehmen... ich dachte die bricht mir den kiefer^^... aber der 2. hat dann glaub angst bekommen und ist dann fast von alleine rausgehüpft^^... ich hab dann direkt eis drauf und irgendsone schmerztablette reingehauen und jetzt gehts eigentlich schmerzfrei... ich muss halt aufpassen mit dem essen aber sonst...

@keithblack: ich werd das auch mal so schnell wie möglich machen... bei dir lag es also an der dichtung des zylinderkopfs?

... ja logisch die dichtung würds nicht lange machen^^... ich dachte nur weil er von druckverlust geredet hat oder so...

worauf muss ich denn besonders achten wenn ich den zylinderkopf abgeschraubt habe? was sind potenzielle fehler, wie muss es da drin aussehen bzw. was darf nicht sein?

okay danke! wieviel spiel darf der kolben seitlich haben?

ne bis jetz noch nicht... mein kumpel hat halt gemeint, dass wahrscheinlich am kolben irgendwo druck verloren geht... und da gibts ja eigentlich nur 2 möglichkeiten:
1. kolben passt nicht perfekt in den zylinder
2. zylinderkopf passt nicht perfekt auf zylinder
deshalb hab ich das vermutet, aber hab natürlich keinerlei erfahrungen und weiss nicht wie wahrscheinlich sowas ist...

Tja, oder das die Garnitur einfach ihre Verschleißgrenze erreicht hat.

Eigentlich nicht. Im Reparaturhandbuch wird die Verschleißgrenze mit 25.000 km angegeben.

ich hab jetzt mal den zylinderkopf abgeschraubt... der kolben und der verbrennungsraum sind von einer ziemlichen rußschicht bedeckt... ich denke mal das ist normal oder muss ich das abkratzen? wenn ja worauf muss ich achten?

hier mal die bilder... die kolbenringe kann ich ja nur überprüfen wenn ich den ganzen zylinder abbaue und anschließend muss der zylinder dann wieder eingefahren werden... oder?