[Erledigt]Nach Kurzschluß kein Zündfunke mehr

Hallo alle zusammen

Ich bin ein ziemlich "Simson-Frischling" und fahre meine S51 B1-4 erst seit 3 Monaten. Gab auch schon mehrere Probleme aber alle in den Griff bekommen bis auf DIESES.

Ich habe letztens eine Batterie eingebaut (war keine vorhanden) und diese auch direkt angeschlossen (-Pol an die Befestigungsschraube am Rahmen im Werkzeugkasten). Doch sobald sie angeschlossen war gab es einen Kruzschluss (Funkenflug, Qualm etc.) am -Pol der Batterie. Also habe ich sie erstmal wieder vom Netz genommen. Seitdem funktioniert das Moped nicht mehr.

Zündung wurde noch an diesem Tag von der Werkstatt eingestellt, ebenso ein neuer Kondensator verbaut, Kerze und Kerzenstecker sind auch an dem Tag gewechselt worden und die Zündspule habe ich heute (1 1/2 Wochen später) getauscht gegen eine Neue.

Wenn ich das Kabel am Zündschloß Klemme 2 abziehe, an die Masse halte und kicke, kommen Funken. Ebenso wenn ich Das Kabel an der Zündspule Klemme 1 abziehe, an die Masse halte und kicke. Die Zündspule hab ich schon auf Ihre Funktion geprüft, ist auch okay. Woran kann es dann liegen dass ich einfach keinen (nicht mal einen schwachen) Funken bekomme?

Danke im Voraus und Gruß

Okay hab nochmal das gesamte Zündschloß überprüft obs richtig verbunden ist.
War richtig gesteckt mir ist noch etwas aufgefallen. Beim Kabel von der Grundplatte zu Stecker 2 ist noch ein zweiter Anschluß (ist nicht aufem Schaltplan eingezeichnet). Ich meine nicht das Kabel das zur Zündspule geht, denn das hat ja eine eigene Klemme. Von dem Kabel geht am Anschluß noch ein zweites Kabel weg, das aber nirgends angeschlossen ist?!

Also ich habs nochmal probiert. Immer noch kein Funke.

Danke für die schnelle Antwort

Steck mal das 2. Kabel an die 1 von der Zündspule.

Forenregeln

Hast Du das schon versucht:
Kabel braun/weiß von der Grundplatte direkt an Klemme 1 der Zündspule anschließen.
Damit umgehst Du das Zündschloß.

Bevor das mit der Batterie passiert ist, ist das Möp aber einwandfrei gelaufen oder?

Ja ja die Simme und die Elektrik. Ich vermute mal das wird Hauptausfallgrund Nr. 1 sein. Das ist danke VAPE bei mir nicht so. Also Domey ich kann die eines sagen. DU HAST GLÜCK In Eppertshausen ist die Fa. mdl-zweiradtechnik.de ansässig. Ein guter Freund von mir und MZA Händler. Ein Simson Fachmann. Momentan ist er im Urlaub aber schau mal auf die Homepage. Schreibe ihm eine Mail. Wenn er aus dem Urlaub zurück ist meldet er sich dann bei Dir.

Meine Vermutung:

Durch den Kurzschluss hast Du die Zündspule durchgeballert. Ich wohne in Urberach also 2 Km von Dir weg. Wenn Du willst kann ich ja mal drüberschauen ob ich was finde. Bin aber auch erst ab Donnerstag wieder da.

Das Polrad soll magnetisch sein um Strom zu produizieren, Ich weis nicht was Passieren muss um das Ding unmagnetisch zu machen???

Das mit dem Rücklicht bringt mich auch nicht weiter. Evt besteht noch irgendwo ein Kurzschluss, ein Kabel der durchgeschmort ist oder Rahmenkontakt hat weil die Isolierung geschmolzen ist SUCHEN SUCHEN SUCHEN.

Das Mit der Sicherung hatte ich schon vermutet......

Ich kann mich nun bis Mittwoch nicht mehr melden. Ich fahre morgen weg.
Gruß Jan

@ Domey, Das Massekabel der Zündspule ist auch in Ordnung?

Wenn man davon ausgehen kann das die Zündung richtig eingestellt ist bleibt so langsam nichts mehr übrig als Fehlerquelle.

Was mich aber doch etwas wundert ist das die Zündung in der Werkstatt eingestellt wurde ohne das im Endergebnis ein Zündfunke da ist. Was haben die denn dazu gesagt?