KW-Lager Prüft man so: Man schraubt den Seitendeckel Zündung ab, packt das Polrad mit beiden Händen undversucht es ohne Drehen nach oben und unten zu bewegen, spürt man eine Art kippeln liegt es daran dass die Kugellager der KW verschlissen sind. Desweiterem nimmt man das Pleuel und kippelt es hin und her, nicht seitliches Schiebespiel(das ist normal), wenn das Pleuel jedoch sehr stark kippelt oder wenn man es hochhebt wärend man das Polrad festhält, luft ist dann sollte die KW gewechselt werden.
Wobei dann wohl auch eher gleich eine Regenerierung des ganze Motors nötig wird.