[Erledigt]Kette lösen, aber wie?

Ich habe heute erstmal das Hinterrad ausgebaut und den Rest vom Kettenschutzkasten (muss bei mir ja ersetzt werden) weggebrochen um das Kettenschloss auf der anderen Seite zu suchen. Ich habe es nicht auf der sichtbaren Seite gefunden.

Ich habe es nach einer Weile tatsächlich gefunden. Es ist auf der anderen Seite. Ob das so richtig ist, mag ich bezweifeln.

Jedenfalls habe ich es nicht runter bekommen. Ich habe es mit einem Schraubendreher probiert. Leider ohne Erfolg.

Wie macht man es richtig und gehört das Schloss auf die gegenüberliegende Seite?

hm, manche und vom Werk aus sind die Dinger immer auf der " falschen " Seite.

Dort wird die Kette zusammen mit dem kettenritzel montiert.

Zum lösen nehm ich immer das universalwerkzeug des Hobby Elektrikers.
Genau, den Phasenprüfer.

Oder eben einen ähnlichen kleinen Schraubendreher.
Die linke Hand sollte aber wegen möglichen Abrutschversuchen behandschuht sein.

da wo mutschy schon beschrieben hat an der offenen seite vom schloss mit einer zange oder schraubendreher

Die Kette muss ja auf, da ja das neue Teil rauf muss.

Ich kann es mal probieren. Mal sehen wie morgen das Wetter wird. Soll ja regnen.

Das Ritzel ist grenzwertig.

ich krieg da immer gesagt weiterfahren und beobachten

wenn die kette noch gut aussieht dh. keine rollen gebrochen oder ähnlich kann diese auf jeden fall noch genutzt werden
genau wie das kettenrad wenn keine abnutzungserscheinungen da sind das lager noch läuft braucht man nichts austauschen

Der hintere Mitnehmer übersteht in der Regel mehrere Ritzel und Ketten, da bei ihm mehr Zähne im Eingriff sind, was den Verschleiss reduziert. Außerdem ist er den Schlägen beim Einkuppeln nicht ausgesetzt. Wenn das Schloss Probleme macht, kann man auch die Kette durchflexen und die neue dann in Ruhe montieren, mit dem Schloss von außen. Stumpf ist Trumpf!