Na ich denke mal er hat sich ein 50 iger Gehäuse auf 70 iger aufbohren lassen
und hat das nicht geschrieben um die üblichen Meinungen wegen Tuning usw aus dem Weg zu gehen. :froggy:
Egal womit Du das machst: Meßschieber, Dorn, Schraubendreher.
Baue Dir eine vernünftige Grundlage fürs Messen, sonst wird das nix halbes und nix ganzes.
Damit mein ich: Nimm etwas gerades, lege es auf den Zylinderkopf und klebe es mit Klebeband ordentlich fest. So hast Du eine einfache aber solide Möglichkeit zum Messen.
Denn nur an den Kühlrippen ablesen zu wollen gibt jedesmal unterschiedliche Werte. :x