[Erledigt]Zündung zündet nicht richtig (S51)

Hallo
Als ich vor ein paar Tagen mit mit meiner S51 gefahren bin gab es plötzlich einen Knall aus dem Auspuff, so als ob da eine riesige Druckwelle heraus schießt. Danach lief sie nur noch 20km/h und drehte bis 3000u als ich höher drehen wollte ging sie aus. Der Motor hörte sich ziemich unruhig an und aus dem Auspuff qualmte und ölte es. Ich hab mir schon so gut wie alles angeguckt, die Simmerringe und der Kolben sind in ordnung. der Auspuff ist nicht verstopft und der Vergaser ist richtg eingestellt. Nur die Kurbelwellenlager und der Pleul hat c.a. 1mm Spiel dabei kann man den Pleuel seitlich etwas hin und her schieben, dabei schleift er auf der einen Seite ein bischen an der Kurbelwelle. Der Zündfunken funkt aber nur wenn ich den Kikstarter ordentlich trete, wenn ich etwas weniger trete zündet er nur ein bischen. Leider weiß ich nicht wie der Zündfunken nomalerweise aussiet, denn ich hatte noch nie Zündungs Probleme mit dem Moped.
Ich vergas zu erwähnen das die Simmi vor ein paar Tagen immer bei 6000u ein kleine Zündaussetzer hatte.

Aber den Pleuel kann man nur ganz leicht kippen nur ein 1mm und das hat schon so große ausmaße?

@ hmf, Wenn Öl aus Deinem Auspuff läuft, liegt die Vermutung nahe, daß es den WD der KW auf der Kupplungsseite rausgedrückt hat.

Außerdem solltest Du kontrollieren, ob das Polrad (Limaseite) den Halbmond auf der KW abgeschert hat.

Wie sieht denn das untere Ende des Pleuels aus? Hat es eine Blaufärbung?

@ andi318is, Der Pleuele ist komplet braun
@ Conny, Ja ich hatte das Polrad schon ab. Die Dichtringe sind dicht sitzen richtig und sind neu

Das könnte auch am Steuerteil liegen.
Ich würde den ZZP überprüfen und evtl. die Einsatzdrehzahl am Steuerteil.

Und es ist wirklich sicher das das Polrad noch fest auf der Kurbelwelle sitzt?

Überprüfe doch mal die Masseleitung zum Steuerteil. Und die Drahtanschlüsse der Zündspule.

Na dann warten wir doch einfach, bis Dein Motor wieder zusammengebaut unterm Moped hängt.