[Erledigt]Zündung ohne Zündfunken

ich habe ein prob. ich fahre ne schwalbe kr/51 2l habe die zündung ausgebaut weil ich den ladestrom regler get. habe zündung rein lief gut und auf einma bei vollgas nur noch wie in der leerlaufdrehzahl wollte zündung tauschen und habe mir nicht ganz gemerkt wie die kabel wieder ran kommen
also ich weiß das das rote und blaue von oben gesteckt wird uenn habe ich unten noch drei kabel gelb rot,grau oder weiß,rot weiß
ich habe die eigentliche zündung wieder drinne und von 10 mal kiken kommt 1 zündfunke also ich bin am verzweifeln



nun frage an euch was ist das ich bin am verzweifeln und aus den schaltplänen werde ich nicht schlau :dumdidum:

@ schwalben racer, So ganz werde ich da nicht schlau drauß. Hast Du die Kabel nun angeschlossen oder nicht?

Wobei das ja eigentlich auch erstmal egal ist. Die anderen Kabel haben ja nichts mit der Zündung zu tun.

Damit ich das besser verstehe:
Du hast die Zündung ausgebaut weil Du den Laderegler getauscht hast? Warum das denn?

Dann lief das Möp erstmal und dann nicht mehr oder wie?
Dann hast Du wieder die Zündung getauscht und dann nochmal?

Hast Du evtl. noch mehr an der Elektrik geändert?

Tut mir Leid aber ich hab grad garnichts verstanden!

Gib dir bitte mal ne Ecke mehr Mühe beim schreiben

also ich habe den ladestrom regler getauscht weil bei dem restaurator wo ich meine teile hol der meinte das der regler kaputt iss wenn das rücklicht nich geht... könnt ihr mir folgen????
die zündung ist jetzt wieder die ursprüngliche drinn mit dem neuen ladestrom regler... und ich habe nix an der elektronik gemacht auser den kabel strang von der zündung entfernt und wieder ran gesteckt.
nun zu den farben oben habe ich an dem braunen kasten blau und rot abgezogen das weiß ich und von unten habe ich 7 oder 8 pins aber nur 3 kabel.... die ersten 2 pins waren nicht belegt das weiß ich auch dann habe ich 4 pins wo ich 2 kabel abgezogen habe aber keine ahnung auf welchen pin die beiden kabel kommen und zum schluss in derreihe habe ich 2pins wo ich ein graues oder weißes kabel (nicht mehr definier bar) abgezogen habe.
wo ist das prob.

Das mit der Ladeanlage versteh ich wohl noch.
Dann der braune Kasten...das ist das Steuerteil. Und die restlichen Kabel hast du wohl vom Zündschloss abgezogen.

Die 5 Kontakte am Steuerteil müssen immer voll belegt sein. Die am Zündschloss nicht unbedingt.

Ich würde dir raten, dass du lernst den Schaltplan von oben zu verstehen, ich versteh dich immernoch nicht soo wirklich.

Aber wenn zwischenzeitlich nichts an der Zündung gemacht wurde könnte der Geber auf der Grundplatte hin sein oder aber das Steuerteil. Steuerteil kann man durch Austausch herausfinden. Den Geber kann man durchmessen!

@ schwalben racer, bitte schreibe verständlicher. Kannst gern weiterhin alles klein schreiben, das ist ok. Aber mit Punkt und Komma. Eine Rechtschreibprüfung wurde hier auch eingebaut.
Ich kann Deine Beiträge nämlich wirklich nicht nach dem ersten Lesen verstehen.

Nein, das ist kein Ladestromregler, das ist die Bremslichtspule (die kümmert sich um Brems- und Rücklicht sowie Batterieladung)

Ich tipp drauf, dass du was falsch verkabelt hast. Liegt es nicht daran, so ist mehr kaputt (Steuerteil, Geber auf der Grundplatte)

Ja, nun ist es verständlicher.

Es wäre hilfeich, wenn Du die Modellbezeichnung in Dein Profil eintragen würdest, dann wissen wir immer auf den 1. Blick, um was für ein Moped es sich dreht.