Moin zusammen,
ich habe gestern Mittag zum ersten Mal seit Beginn der Restauration die Simme angeworfen. Soweit alles gut, die Powerdynamo-Zündung tut, was sie soll. Was die Elektrik angeht, lief das aber eher nach dem Motto "Hupe jeht, mach ma Licht!". Hupe, Blinker (LED), Bremslicht (LED) und Standlicht funktionieren. Scheinwerfer (H4), Tachobeleuchtung und Rücklicht (LED) nicht. Nachdem ich heute ein bisschen hin und her gemessen habe, kam ich auf die Idee, nochmal in den Schaltplan zu schauen und diesen zu hinterfragen. Ich glaube, ich habe den Fehler gefunden. Bevor ich aber jetzt wie wild hin- und herstecke, möchte ich Euch bitten, mich zu stoppen, falls ich falsch liege.
Verkabelt habe ich das Zündschloss nach dem Plan, den Powerdynamo hier zur Verfügung stellt. Beim x-ten durchschauen ist mir die Brücke von 59 auf 59b aufgefallen. Wenn ich das richtig zurückverfolge haben 56 und 58 auf diese Weise gar keinen Strom, oder? Schließlich muss ja irgendwo was reingehen, damit was rauskommen kann. Eigentlich sollte alles gut werden, wenn ich von der 15/51 noch eine Brücke auf eine der 4 genannten Klemmen lege Edit: Blödsinn, die Brücke müsste auf die 59 gehen.. Oder gibt es Gegenstimmen?
Gruß,
Timberwolf
ich habe gestern Mittag zum ersten Mal seit Beginn der Restauration die Simme angeworfen. Soweit alles gut, die Powerdynamo-Zündung tut, was sie soll. Was die Elektrik angeht, lief das aber eher nach dem Motto "Hupe jeht, mach ma Licht!". Hupe, Blinker (LED), Bremslicht (LED) und Standlicht funktionieren. Scheinwerfer (H4), Tachobeleuchtung und Rücklicht (LED) nicht. Nachdem ich heute ein bisschen hin und her gemessen habe, kam ich auf die Idee, nochmal in den Schaltplan zu schauen und diesen zu hinterfragen. Ich glaube, ich habe den Fehler gefunden. Bevor ich aber jetzt wie wild hin- und herstecke, möchte ich Euch bitten, mich zu stoppen, falls ich falsch liege.
Verkabelt habe ich das Zündschloss nach dem Plan, den Powerdynamo hier zur Verfügung stellt. Beim x-ten durchschauen ist mir die Brücke von 59 auf 59b aufgefallen. Wenn ich das richtig zurückverfolge haben 56 und 58 auf diese Weise gar keinen Strom, oder? Schließlich muss ja irgendwo was reingehen, damit was rauskommen kann. Eigentlich sollte alles gut werden, wenn ich von der 15/51 noch eine Brücke auf eine der 4 genannten Klemmen lege Edit: Blödsinn, die Brücke müsste auf die 59 gehen.. Oder gibt es Gegenstimmen?
Gruß,
Timberwolf