Welches 2-Takt-Öl?

Nein, aber aufgrund nicht ausreichender Durchmischung. Irgendwann passiert das, ist einem meiner Bekannten auch so gegangen.

Ich finde solche Diskussionen mittlerweile fast schon sinnfrei. Im Trabant-Forum, im MZ-Forum - überall wird über dieses leidige Thema diskutiert und gestritten. Kaum jemand ändert aber seine meist vorgefasste Meinung. Warum auch??

Kann ja eigentlich egal sein, denn die einen "kurbeln die Welle", während die anderen an der Wirtschaft kurbeln. Beides ist sinnvoll. Zugegeben das erstere macht wesentlich mehr Spaß, aber es wird niemand auf die Idee kommen, dass es vielleicht wirklich am Öl gelegen haben könnte.

Bei der ganzen E10 Diskussion ist es sicher viel wichtiger zu beobachten, wie sich dieses Gebräu auf Tank, Vergaser und Gummiteile auswirkt. Ein explosionsfähiges Gemisch wird sicher gebildet, aber Rost, Ausblühungen und gequollene Gummiteile sind vermutlich ebenso sicher.