Moin Nils
Der Zylinder stammt wohl, wenn ich es richtig erkenne, vom SR4-3 Sperber, den Motorblock müsste man noch von unten sehen, dann
kann man dir auch sagen, ob der Zylinder auf einem M53 oder M54 verbaut ist.
Da der Leerlaufkontakt unten sitzt, würde ich schon auf einen kompletten M54 tippen, also 4 Gänge.