[Erledigt]Star SR4-2 geht nach 5min. aus und nicht mehr an

Hallo Mopedfreunde.Ich bin das erste mal eingeloggt und bitte um technischen Rat.Das Moped (Star mit M53)springt nur im kalten Zustand einwandfrei an,nach 5 min Fahrt geht der Motor aus und springt nicht mehr an.Der 16N1 Vergaser ist neu aber die Kerze trocken.Zündfunke ist vorhanden aber trotz Startpilot oder Treibstoff durch die Kerzenöffnung zu Geben ist erst nach 30min wieder einwandfrei zu Starten. Der Kondensator und Kontakte sind ebenfalls neu.Sportlich gesehen ist der Zustand für mich sehr gesund(Ausdauer,Frische Luft)und auch die Umwelt wird geschont,aber Aufgeben gibts nicht.Wäre sehr dankbar für ein paar Tipps,Danke. :roll:

Hi,

Das könnten die Wellendichtringe sein, weil du ja sagst dass Kondensator und Unterbrecher neu sind. EHast du zwischen Vergaser und Zylinder dieses schwarze Plastikstück, wenn nicht könnte es auch daran liegen dass dein Vergaser zu warm wird. Du siehst, die Fehler können vielfältig sein. Mal sehen was die Anderen dazu sagen.

Grüße und DAnk

Hi,

könnte ein Anzeichen dafür sein, da ja mehr Öl verbrannt wird als es sein soll. Das Problem ist aber meistens das viele Symptome auch auf andere Fehler zurückzuführen sind. Wellendichtringe, wenn du sie wechselst (und das solltest du, denn ich denke mal deine WDR sind schon was älter), sollten dein Budget aber nicht sonderlich belasten. Die kosten maximal so um die 2,50 das Stück bei odo's Schwalbenklinik. Das sind dann schon die guten aus Viton, und die sollten es dann auch sein.
Nun fange aber nicht an wild rumzuschrauben, sondern höre dir auch andere Meinungen an, weil ich nicht so der Crack bin, laufe eher noch unter Rookie.

Grüße und DAnk

Hi,

hab noch vergessen, ein neuer Kondensator ist keine Garantie für einen funktionierenden Kondensator. Ein defekter Kondensator kann sich durchaus auch erst oder nur bei Erwärmung zeigen. Die sind ziemlich empfindlich was Schläge oder Stöße anbelangt.

Grüße und DAnk

Hallo,habe gerade Probefahrt beendet(ohne schieben zu müßen)und hab wieder etwas mehr Vertrauen in meine etwas beschränkten Schrauberfähigkeiten.Die Zündung wurde eingestellt und nun rennt das Ding.Hab eine alte Kerze zerstört und mit Innengewinde versehen um mit einer Schraube die 1,5 einzustellen.Anschließend nochmal mit einer Stroboskoplampe kontrolliert und gezeichnet,da dieser Motor leider keine Markierungen besitzt.Nochmals Danke mfg

:super: