[Erledigt]Standgas Einstellen bei 16N 3

Guten Tach,
Also ich hab letztens Probleme mit meinem Vergaser gehabt und musste ihn auswechseln, da ich noch einen da hatte war das alles nicht so schlimm, hab den einstellen lassen, doch nach einiger Zeit hat sich der Schwimmerstand verändert und der Vergaser hat kein Sprit mehr bekommen, dieses Problem habe ich nun auch gelöst. So nun zu meiner Frage, wie stelle ich beim 16 N3 Standgas ein, ich bin leider nur mit 16 N1 vertraut. Mein Standgas beträgt zur Zeit gleich null...

Mfg Karsten

Ahhh... Dankeschön hatte ich glatt überlesen :dumdidum: .

Dann beschreibe mal möglichst genau was Du gemacht hast.

Die Angaben auf der Homepage sind nur Richtwerte.
Fahre Deine S51 einfach warm und stelle das Standgas bei laufendem Motor ein.

Also.....
Bin eben 5 Min. gefahren, mein Kumpel stand schon im Hof mit Schraubenziehern bereit, so die Umluftschraube erstmal reingedreht und 3 wieder raus, was dabei schon wieder komisch war, das Motogeräuscht hat sich null verändert, dann der 2te Test mit der Leerlaufschraube, die hat er auch bis zum Anschlag reigeschraubt, laut Anleitung geht der Motor aus, aber bei mir wieder nichts ! Dann haben wir kleinlichst an den Schrauben rumgeschraub und geschaut ob sich irgendwas verändert, aber ... Fehlanzeige . Der Chokegummi ist noch drauf. Das Problem was sich von Anfangan gestellt hat war ja, dass der Vergaser erst wunderbar lief, dann nach einer Weile fahrn, ging das Moped einfach aus ( wie abgesoffen, war es aber nicht ), wenn ich probiert hab wieder anzutreten lief die Simson zwar, wenn ich aber losfahren wollte ging sie wieder aus, abhilfe hat da halbgezogener Schock gebracht, vielleicht hat es etwas damit zu tun.... PS: Schwimmerstand ist überprüft und eingestellt, da ich erst dachte das der Vergaser zu wenig Sprit bekommt.

Ist alles fest und ich hab den Vergaser gereinigt. Hab mir jetzt wieder einen 16N 1-11 bestellt, damit sollte das Problem behoben sein ! Dem Anschein nach hatte das einen Grund warum der Vergaser hier einfach nur rumlag.

Naja Erledigt der Fall

Mfg Karsten

dreh mal die Schraube komplett raus ( darauf achten das die feder nicht verlohren geht ) und schau nach ob sie evtl abgebrochen ist.