SR50 Krümmer Ofensilikon

Hi,
vergiss das Ofenzeugs.Es gibt da die sog. Krümmerreparaturmuttern, evtl. in 2 Abstufungen. Du wirst hier im Forum sicher auch weitere gute Lösungen finden.
Ich wollte in der Frage auch gern eine finale Lösung, aber
Originalzitat eines beruflichen Simson-Profis (nicht ich) zum berüchtigten Krümmeranschluss: 50 Jahre altes Prinzip, eigentlich überholte Technik. :flehan: , muss man irgendwie damit leben, ...

Im Prinzip geht es darum, die herumgankelnde Masse der Auspuffanlage irgendwie zu dämpfen und gleichzeitig die (besonders beim SR) weiche Motorlagerung aufrecht zu erhalten. Eine mit der Normalkonstruktion kaum lösbare Herausforderung. Irgendwas gibt immer nach. Bei mir habe ich, etwa Höhe des Krümmerübergangs, quasi einen dritten Schwingungen absorbierenden, aber nachgiebigen Aufhängepunkt angebaut. Ist noch in der Testphase, bewährt sich aber seit Anfang diesen Mopedjahres. Bei Gelegenheit mache ich mal ein Foto.

ich habe mir dass dann so gedacht, dass ich wenn das dichtzeug versagt, mir mit so einer untermaßmutter einen kalottenumbau zu sichern, damit da nichts mehr schiefgehen kann.

aber wie ist das, bringt das denn kurzzeitig was oder kriegt das zeug nicht mal die temperatur ab?

Mutter ist drauf, hat ne Stunde und ein Paar nun durchgebrochene Alustangen gekostet (hatte nichts anderes zum Verlängern der Rohrzange).
Zum Ende hin musste ich echt alles an kraft geben was nur möglich war, wer denkt Moped fahren ist was für unsportliche, der hat noch nie 500 Meter weit so ein Teil angeschoben oder ne Untermaßmutter angeknallt.

Die sieht jetzt durch die Rohrzangenbehandlung natürlich scheiße aus, hält aber bombensicher!
Da schein ich erstmal ruhe zu haben.