sr50 ein bisschen mehr rausholen

wie schnell bist du denn jetzt unterwegs und zu einer grösseren hauptdüse gehört noch ein bischen mehr dazu
also einfach nur die düse tauschen und gleich fährt der roller schneller ist nicht

Hallo Jamas!

Man kann viel machen! Z.B. anderen Zylinder, Kolben, Vergaser, Getriebe, Ritzel, Zündung usw. Du kannst sie "tunen" bis was weiss ich 10 - 12 PS u 90cm³ Hubraum und 120km/h. Siehe auch hier
Allerdings ist das nicht legal wenn du damit im öffentlichen Straßenverkehr und mit nem normalen Versicherungskennzeichen fährst und abgesehen davon geht es sehr ins Geld und macht den Motor kaputt auf Dauer gesehen. Beispiel Lager, doppelte Drehzahl = Halbierung der Haltbarkeit.
Wie meine Vorredner schon sagten reicht nur die Düse nicht aus u erhöht nur den Verbrauch aber nicht die Leistung. Es muss alles aufeinander abgestimmt sein damit es richtig funktioniert und wenn man einmal anfängt wird der Schwanz den man hinterherzieht immer länger.
Um einfach ein bisl schneller zu werden könnte man experimentieren und ein um ein oder zwei Zahn größeres Antriebsritzel anbauen, verfälscht aber auch die Tachoanzeigewerte (siehe diverse Themen hier). Allerdings auch hier wieder erlischt die Betriebserlaubnis weil du die angegebene "bauartbedingte Höchstgeschwindikeit" erhöhst. Ich rate davon ab. Aber im Endefekt muss jeder für sich Entscheiden ob er/sie es macht.
Also ich will nicht als Moralapostel dastehen nur muss drauf hingewiesen werden dass manches Tunig eben nicht Zulässig ist im öffentlichen Verkehr .

Gruß...Roberto

D

55km/h ist bisl wenig. Wenn Vergaser, Kerze, Auspuff, und Zündung richtig sauber/eingestellt sind sollter der schon 60 - 65 laufen. Wie auch immer, ansonsten wäre die Sache mit dem Ritzel die einfachste Alternative. Zähl einfach wieviel Zähne deins hat und versuche eins mit 1 - 2 Zähnen mehr. Aber denk an die Tachoabweichung dann

Mit dem Dezibellkiller....kurz und knapp......negativ!

Gruß...Roberto

ihr meint das ritzel vor dem kupplungpacket oder?

alles klar danke für eure tipps. werde es mal probieren

@ jamas, Die sinnvollste Methode ist wohl, den Auspuff zum AOA1 umzubauen. Wie das funktioniert, findest Du hier im Forum.