[Erledigt]Sind das LEGALE / ORIGINALE / KOMPLETTE Papiere ?

Links unten in der Ecke ist die Zuslassung. Die sieht original aus, mein Vater hat genau so eine. Der Versicherungsschein lässt sich nur durch die Versicherung überprüfen, da jeder wo anders versichert. Und der große Schein oben ist von der DEKRA, da denke ich schon dass er legal ist. Alles in allem sieht das nicht nach illegal/gefälscht oder nicht komplett aus.

Hallo und danke schon einmal für die Meinungen dazu.

Was denkt Ihr bezüglich der Angabe von SR50C in der ABE und SR50B4 in der von der DEKRA?
Haben die einfach nur ein Modell im EDV-System :dumdidum: (für alle SR's) oder was denkt Ihr?

Danke nochmals und viele Grüße

stemak

Von der originalen Zulassung links unten, fehlt die hälfte und ist damit hinfällig.(Hier kann ich mich auch Irren, wäre möglich, meine ist ein Faltblatt).
Die rote Versicherungskarte stammt noch aus DDR-Zeiten und ist nicht mehr gültig. Heb sie auf als Andenken.
Mit einen Dekra-Schein kann keiner was anfangen, denn der dient nur zur erlangung der Betriebserlaubnis und stellt eigentlich keine ABE dar. Die ABE bekommst du nur vom KBA (Kraftfahrt-Bundes-Amt in Flensburg) solltest du mal in eine Verkehrskontrolle kommen, dann brauchst du eine ABE und den Versicherungsschein für deine Fahrzeug-Haftpflichtversicherung. Fehlt eine von beiden, dann bekommst du Schwierigkeiten, das kostet dann richtig Geld und du kannst dein Fahrzeug dann nach Hause schieben.Was du brauchst, ist eine neue ABE (allgemeine Betriebserlaubnis)
Sieh mal hier:http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_faq.html#abe
Gut durchlesen.
Nur mit einer gültigen ABE bekommst du auch eine Moped-Versicherung.

Hallo und Servus,

Ihr verwirrt mich ein wenig.

Ich habe mir gerade eben diese alten DDR-Papiere, besonders das vom KTA (nicht KBA) einmal
näher angesehen.
Das vom KTA sieht eigentlich nicht so aus, als wenn da eine Seite fehlt. Ich denke schon, daß
man das sehen würde, wenn da noch eine Seite vorhanden gewesen wäre und einfach nur
abgerissen wurde.
Das Blatt schaut wirklich von allen Seiten "gleichmäßig" abgenutzt und "abgewirtschaftet" :breitgrins: aus.

Kennt jemand solche alten Papiere bzw. kann die eindeutig identifizieren?


VG

stemak

Die DDR ABE reicht aus.



Führerschein, ABE, Versicherungsnachweis



So eine Bescheinigung braucht man eigentlich nur dann wenn man ein Nachwendemodell ohne Papiere hat. Damit geht man dann zur Zulassungsstelle und die erteilen die Betriebserlaubnis.