Simson S51 dreht nicht richtig hoch / klang von einem Drehzahlbegrenzer?

Hi Zusammen,
nach einer etwas längeren Standzeit wollte ich mal wieder mit meiner Simson S51 fahren.

Doch seit der letzten Fahrt dreht sie nicht mehr richtig hoch.
Sie hört sich an, als hätte sie einen Drehzahlbegrenzer verbaut.
Gleichzeitig, wenn ich etwas länger versuche hochzudrehen, lässt sich unterhalb des Motors am Kurbelwellengehäuse etwas Öl feststellen.
-> Öl tritt nicht aus, wenn sie einfach steht.
Vielleicht hat jemand eine Idee, warum es zu diesen Problemen kommt.
Den Vergaser habe ich nach auftreten des Problems frisch gereinigt und die Durchflussmenge des Benzins auf ca. 370ml pro Minute gestimmt.

Hier einmal Videos auf denen man das Problem des “Begrenzer“ wahrnehmen kann:
[youtube] https://youtube.com/shorts/WQ-L4slFYFI?si=gqp6mDp95c1GnnfM[/youtube]
[youtube] https://youtube.com/shorts/Z3JwR4AkqQg?si=YcJKr2v--pUI251L[/youtube]

Vielleicht hat jemand noch Ideen, woran es liegen könnte?

Hi, und erstmal danke für die Antwort.
Elektronikteile wurden derzeit noch nicht getauscht. Verbaut ist eine 6V Elektronikzündung. Ich weiß, sie ist alles andere als ideal, dennoch hat sie bis “jetzt“ gut funktioniert.

Also soll ich mal eine neue Zündkerze ausprobieren, etc.?

Mir ist vorhin aufgefallen, dass sie nach dem Hochdrehen teilweise Fehlzündungen raushaut. Vielleicht kann das ebenfalls bei der Behebung des Fehlers helfen.

Hier einmal ein Versuch ohne Vergaser -> gleiche Symptome: [youtube] https://youtu.be/ZH1UiABk3Ew?si=ptrynbnqJeLYanPq[/youtube]

Weitere mögliche relevante Anbauteile sind:

ZT 90 Stage 3 -> 0.9mm Quetschkante -> Kompression: 12Bar
Mikuni VM-20 -> Bedüsung 100 BVF maß 27.5 Leerlaufdüse
Dailyrace SP RZT
Motul800 Off-road
Luftfilerblech von ZT

Nochmals danke für die Antwort!

Das Ganze werde ich, wenn ich Zeit habe, morgen mal überprüfen.

Könnte es auch sein, dass durch Unterdruck im Brennraum Getriebeöl angesogen wird, was den Motor übermäßig fett laufen lässt und dadurch abgeriegelt wird, da ich jedes Mal nach dem Gasgeben etwas Öl unterhalb des Motors habe?

-> Links und rechts ist jeweils ein neuer Wellendichtring gestern verbaut worden.

[youtube] https://youtube.com/shorts/KUHBeqzdEAE?feature=shared[/youtube]

@ TristanP1
ich bin der Meinung wie Thoti, es klingt nach Zündaussetzern.
Vermutlich hat der Geber auf der Grundplatte eine Macke.
Zündaussetzer kannste mit einer Stroboskoplampe sichtbar machen, auch ob das der ZZP hin und her springt.

Bei laufendem Motor Dichtung mit Bremsenreiniger besprühen,
bei Undichtigkeit sollte die Motordrehzahl deutlich absinken oder der Motor stoppen.