[Erledigt]Simme geht während der Fahrt aus

Hi Paddy und Herzlich Willkommen bei uns im Forum!

Nun zu Deinem Problem:
So wie ich das sehe, springt die Simme an, wenn sie kalt ist und sobald sie warm gelaufen ist, geht sie aus, richtig? Wenn Sie ausgegangen ist, schaue mal nach, ob Du noch einen Zündfunken hast, bzw. ob der nur noch sehr schwach ist, dann sind wir schon ein Stückchen weiter.

Vermutlich liegt es einfach an der Zündspule. Wenn Du eine neue brauchst, melde Dich einfach. Rastede ist ja nun von OL nicht weit entfernt und wir haben hier als Club so unsere Connections.

Gruß Conny

schau erst mal ob genügend Sprit nachläuft.

Benzihnschlauch vom Gaser abziehen, Glas unterhalten und laufen lassen..

Wenns läuft ist gut, wenn nicht Benzinhahn saubermachen und Loch im Tankdeckel prüfen.

Ist die Kerze nach einigen vergeblichen Tretversuchen nass oder trocken?

Normalerweise sagt man aber das das Problem der Geber auf der Grundplatte ist. Der macht das typische warm/ kalt Problem.

Wenn sie aber im Stand läuft kann das auch Wasser im Sprit sein.
Springt an läuft aber nur im Standgas. Gaser nochmal aufmachen und nachschauen. Sieht mann, es sind dann zwei Flüssigkeiten im Schwimmergehäuse. Passiert öfters wenn man auf Reserve geschaltet hat. Ab und zu ein Schwapp Spiritus mit in den Tank, hilft immer.

danke euch beiden, werde ich gleich mal machen. muß nur erstmal meinen sprit aus dem tank laufen lassen. grins
melde mich dann wieder.

wenn er den Benzhnhan saubermachen will muß er das.

aber zum testen reicht ein Glas oder ne Büchse oder sowas. Aber kein Plaste ( Kunststoff )

er war wahrscheinlich in Eile oder es fiel ihm was wegen Reserve und so ein.................

so dann bin ich wieder, sprit lief, habe trotzdem gleich mal den filter sauber gemacht. ging zwar noch aber ein wenig Dreck hin dran. Wenn man schon mal dabei ist. grins
Falls jemand was damit anfangen kann ich habe folgenden Vergaser:
16 N 3-4

ist glaub ich schon ein neuerer.

schwimmer ist ok. habe ich kontrolliert. bei meiner alten hatte ich ein ähnliches problem. da war aber der schwimmer defekt und ich mußte ihn neu löten.
weiß echt nicht mehr weiter.
grrml

PS.: nur mal so am Rande. Wenn man den Tank leer laufen lassen will, sollte man dran denken das im Tank noch ein wenig reserve ist wenn man den Hahn ausbaut. sonst gibt es eine kleine sauerei. grins
Jetzt weiß ich zumindest wieviel reserve im Tank bleibt.
wer weiß wofür das mal gut ist

Ja genau Conny,

So habe jetzt den ganzen Vergaser auseinander gebaut, gereinigt, alle Düsen durchgepustet. Anschließend habe ich die Zündkerze entrustet und den Spalt ein wenig verringert.
Den Luftfilter habe ich auch gereinigt und nen anderen Benzinfilter eingesetzt.

Bin mal eben mit nem Freund zehn Kilometer gefahren und siehe da, sie läuft und nicht nur das, sie springt jetzt sogar viel besser an. Mal gucken. Morgen früh muß ich ja dann 20km zur Arbeit.
Also alle morgen früh um 4.00 Uhr aufstehen und mir die Daumen drücken. Nein Scherz das will ich euch nicht antun.
Vielen DAnk für Eure Hilfe
Vielleicht läuft (fährt) man sich ja mal über den Weg.
Bleibe Euch auf jeden Fall verbunden.

Wenn Ihr auf meiner Homepage einkauft geb ich Euch beiden auch Rabatt )

Gruß Paddy