[Erledigt]Schwalbe sagt garnichts mehr :(

 
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Re: [Erledigt]Schwalbe sagt garnichts mehr :(

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Gepostet: 27.06.2008 - 20:08 Uhr  ·  #31
ah ok, danke. Die nachrichten sind ja nicht so dolle. Hatte mir schonmal angeguckt wie man den Motor spaltet, aber die anleitung die ich gefunden habe, da braucht man ja jede menge spezialwerkzeug *sfz*
Bin ja normalerweise selberschrauber, aber ohne mittel ist das doof.
Muss ich das Ding wohl doch nach Oberhausen bringen

Danke jedenfalls
me.
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Re: [Erledigt]Schwalbe sagt garnichts mehr :(

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Gepostet: 27.06.2008 - 20:14 Uhr  ·  #32
mit Hermes kostet das 6 Euro.
ruf Odo vorher aber an.
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Re: [Erledigt]Schwalbe sagt garnichts mehr :(

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Gepostet: 27.06.2008 - 21:12 Uhr  ·  #33
so jetzt zu meiner theorie wenn ich die bilder so ansehe ist die mutter gar nicht richtig angezogen ich geh mal davon aus das da jemand eine mutter mit regelgewinde drauf gewürgt hat ob wohl da ein feingewinde ist
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Re: [Erledigt]Schwalbe sagt garnichts mehr :(

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Gepostet: 27.06.2008 - 21:15 Uhr  ·  #34
nochmal ne doofe frage...
kann dieser Fehler denn auch dazu führen das die Schwalbe nach kurzer Zeit ausgeht? (ja nächste woche wird das schwalbebuch gekauft ich verspreche es und dann nerve ich hoffentlich weniger mit blöden fragen *schäm*
me.
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Gepostet: 27.06.2008 - 21:31 Uhr  ·  #35
eigentlich nicht,

ich will jetzt den Deibel nicht auf den bildschirm malen aber wenn Der Kupplungskorb vor und zurück gewandert ist könnte auch die kurbelwelle was abbekommen haben.

ich würde ganz einfach mal einen größeren Schraubendreher zwischen die beiden Zahnräder schieben ( blockieren ) und mit ner guten Nuss versuchen die Mutter zu lösen.
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Gepostet: 27.06.2008 - 21:38 Uhr  ·  #36
also ich hab schon versucht was dazwischen zu schieben, den Kupplungskorb mit dem ölfilterband zu wechseln da hat nichts geholfen, ok ich hab nur ne normale 1/2 zoll knarre benutzt, aber da ich täglich schraube, kann ich behaupten da normalerweise schon was damit ausgerichtet zu bekommen. Aber außer das es die Schwalbe fast umgehauen hat ist nichts passiert und ich weiß echt nicht ob ich da mit dem Drehmomentschlüssel rangehen soll und brutale gewalt ranlassen sollte. Obwohl nochmehr kann ich wohl nicht kaputt machen.
Aber wenn die Kupplung durch den defekt nicht richtig trennt kann es nicht sein das sie dadurch quasi angewürgt wird? sie ist glaub ich immer nur bei gezogener kupplung ausgegangen
me.
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Gepostet: 27.06.2008 - 21:43 Uhr  ·  #37
dann kann das Ausgehen natürlich schon damit zusammenhängen.

sprich die Druckstangen schieben den Korb nach vorne und die Kupplung trennt nicht mehr richtig.

Nur die Mutter kann man auch nicht mal eben aufsprengen oder flexen, weil man kommt nicht ran.
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Gepostet: 27.06.2008 - 21:47 Uhr  ·  #38
ok also gewalt, runter muss sie ja eh *drehmomentschlüssel & 3 meter langes Rohr suchen gehe*
Allerdings werde ich wutanfälle bekommen wenn da ne Mutter mit falschen gewinde drauf ist, hatte das Problem mal bei den Trabiradbolzen das war nicht lustig....
me.
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Gepostet: 27.06.2008 - 21:58 Uhr  ·  #39
hm, die sind leider auch noch fest in der trommel.
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Gepostet: 27.06.2008 - 22:05 Uhr  ·  #40
ich hoffe mein Tipp kommt nicht zu spät

setz dich dabei auf die Schwalbe
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Gepostet: 27.06.2008 - 22:05 Uhr  ·  #41
ja, sind aber schlagbolzen beim Trabi also ne lächerlich kleine OP
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Gepostet: 27.06.2008 - 22:07 Uhr  ·  #42
wenn man einen neuen hat
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Gepostet: 27.06.2008 - 22:07 Uhr  ·  #43
ne der tipp kommt nicht zu spät, wie sagt chef so schön "guckma aufn tacho heut mach mer nix mehr"
Muss morgen eh die Garage aufräumen und reinigen und dabei werd ich das experiment mal wagen
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Gepostet: 27.06.2008 - 22:08 Uhr  ·  #44
hatte keinen neuen schlagbolzen hab nach dem Bremsbelagwechsel einfach die mutter wieder draufgewürgt und brav bei ebay angegeben das die dinger dringstens zu wechseln sind ;)
me.
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Gepostet: 27.06.2008 - 22:15 Uhr  ·  #45
liebe Mädchen kommen in den Himmel,...........
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