[Erledigt]Schlechtes Übergangsverhalten

Hallo alle zusammen,
ich muss mich wieder mal mit einem Problem melden;
Hab´ja die Simson noch nicht so lange (so ca. 3 Wochen), mir ist jedoch schon bei den ersten Fahrten aufgefallen, dass die Gasannahme nur sehr verzögert erfolgt.
Sie kommt in den unteren Drehzahlbereichen nicht so recht aus dem "Knick", hat sie jedoch hochgedreht, lief sie dann bisher aber tadellos.

Heute bin ich jedoch nur 5 KM bis ins nächste Dorf gekommen. Dort musste ich an einer Ampel anhalten und das wars dann.
Moped ausgegangen und nicht mehr angesprungen.
Dann ist es zwar angesprungen, aber selbst mit Vollgas nur gerade so gelaufen, dass es nicht ausgeht (gefühlte 500 Umdrehungen/Minute). Sobald ich das Gas nur ein bisschen weggenommen habe, war sie wieder aus.

Wer sein Moped liebt, der schiebt.
Nachdem ich wieder zuhause war, habe ich mich an die Fehlersuche gemacht. Und hier hoffe ich auch auf Eure Hilfe.
Das schlechte Übergangsverhalten und das Absterben dürfte m.E. den Grund im verrosteteten Tank und dem daraus resultierenden Dreck im Vergaser haben.
Ich habe zwar einen Filter drin, der Sprit hat nach dem Filter dennoch eine "Rostfärbung".
Ich habe mir auch bereits die hier geposteten Anleitungen zur Vergaserreinigung heruntergeladen.
Sollte mein Problem mit einer gründlichen Vergaserreinigung und einer Tankentrostung behoben sein, oder gibt es hier vielleicht noch andere Fehlerquellen?
Zur Tankentrostung werde ich im übrigen von Connys Aufstellung die 3. Möglichkeit (mit Kies, Wasser, Domestos) probieren und so gut wie möglich dokumentieren.
Für Eure Hilfe besten Dank.
VG
der Wetterauer (Martin)

Es könnte auch sein, dass die Grundplatte sich gelöst hat und die Zündung zwischen kannnicht und le**mich steht. Dann gehts auch mit Vollgas im Zockeltempo :roll:

wie wahr, der verrostete Tank ist unser Lieblingsthema

Update zum Thema:

Nachdem ich meinen Tank gut sauber bekommen habe, habe ich mich heute nachmittag noch an den Vergaser gemacht.
Komplett auseinander genommen und so gut gereinigt wie es ging. Durchpusten allerdings mangels Kompressor nur mit Fußballluftpumpe.
Dann alles zusammengebaut und Testfahrt unternommen.

Moped rennt wie die Sau!
Selbst mit mir (kein Leichtgewicht) Tacho bis zum Anschlag (so schätzungsweise 70-75 Sachen). Ich denke das reicht von der Geschwindigkeit her.
Auch die Beschleunigung ist in Ordnung (war zwar noch nicht umwerfend, ist aber noch nicht so endgültig zu beurteilen wegen dem Scheiss Wind bei uns heute).

Allerdings muss man die Simsons wohl immer mit ordentlich Drehzahlen fahrn.
In der 30er Zone bei uns vorm Haus bin ich immer so im Zwiespalt zw. 2. und 3. Gang. Aber meine Frau (kennt die Simsons bereits von früher) hat da im Grunde dasselbe gesagt wie der Grundtenor hier im Forum; das die Simson-Motoren Drehzahlen lieben.
Fazit:
Moped fährt nach Reinigung von Tank und Vergaser erstmal wieder ordentlich.
VG
Der Wetterauer

Ich auch, aber meist mit 50 statt 30

@lanonlin:
Ja das geht bei mir ja auch, nur es hört sich dann immer so gequält an; da bekommt man richtig Mitleid mit dem Motor ;(

genau. laut ratgeber ist ja bei 3 Gang so 40 km/h der schaltpunkt für den 3. ich muss meine meist auf 45 - 50 jagen damit der sich nicht quält.

Sieht so aus.