[Erledigt]S51 sringt trotz Zündfunken nicht an.

also die kerze ist ja ganz neu, also noch nicht benutzt, und wenn ich sie nach par mal reintreten wieder rausschraube is se so wie vorher. es heißt ja immer wenn man den motor neu gemacht hat, bzw. seit langer zeit wieder startet soll man nen kleinen schuss bremsenreiniger in den zylinder sprühen(durch das zündkerzengewinde im zylinder) aber das hat auch nichts gebracht. Vergaser hatte ich auch auch erst vor 2-3 monaten sauber gemacht, ist ja net gefahren, daher muss er normal sauber sein. hab nur gesehen, dass der gaser dröppelt, aber um den schwimmer einzustellen soll der motor ja warmgefahren sein, weiß jemand da weiter? weil wüsste net woran das sonst liegen kann dass die simme net angeht! MfG Flo

und Bremsenreiniger brauchst du auch nicht

und wie regel ich das mit dem schwimmernadelventil jetzt? einfach die anleitung vom vergasereinstellen nehmen, und alles danach machen, also gaser einstellen, dann gehts, also dann geht die simme endlich an?? http://www.mopedfreunde-oldenb…#schwimmer nach der anleitung meinte ich, hab nen 16n3-4 gaser.
Bitte um Antwort, ham nämlich letzte zeit geiles wetter und will endlich wieder simson fahren! :heiss: MfG Flo :biggthumpup:

Schau auch mal nach, ob überhaupt Benzin am Vergaser ankommt.

also: vergaser hab ich komplett nochmals gereinigt und eingestellt. Benzin ist auch genug im Tank. Sprit kommt auch am gaser an. die simson springt trotzdem net an! Funke hatse ja. das ich nen 60ccm 2 kanal drauf habt wisst ihr ja. Vergaser lässt man da ja den ori drauf habt ihr ja gesagt. wüsst net wo es noch dran liegen könnte! Hatte mir gedacht das zu fett gemischt ist, weil ich 1 : 25 hatte. Habs ablaufen lassen und 1 : 50 (bisse mehr, also knapp vllt 1 : 40 warns) reingemacht, springt auch net an! Weiß nicht mehr weiter! Bitte dringenst um Antwort! MfG Flo

hast du mit nem kompressor den gaser gereinigt? denn wenn da die bohrungen im vergaserdeckel dicht sind, könnt ich mir auch vorstellen das der dann net will^^ nich das da nur dreck in ner bohrung sitzt.

Wenn Du den Vergaser vorsichtig ausbaust und dann die Schwimmerwanne abnimmst sollte dort Benzin drin sein, ca 1 cm bis zur Oberkante.

Ist da nichts oder nicht viel stimmt etwas mit der Spritzufuhr nicht.

Ist er ok dann bau die hauptdüse mit dem Düsenstock aus und puste sie mit spitzen Lippen durch, kein Kompressor. Dabei auch mal das Loch in welches die Teillastnadel reingeht zuhalten. Da muß jedesmal Luft durchgehen.

Wenn Du das gemacht hast, auch die Leerlaufdüse überprüfen, ist die unter der großen Schraube.