S51 springt nicht an, Liegt es am Auspuff?

Hallo an alle!

Ich bin neu hier hab die letzten Tage hier schon viel nachgeschaut/-gelesen und hab auch gleich ein Problem. Ich bin vor einer Weile an eine S51 B 1-4 gekommen. Nun wollte ich sie starten, aber sie springt nicht an.

Den Vergaser habe ich gereinigt, einen neuen Benzinhahn mit Filter hat sie auch bekommen. Es kommt auch ein Zündfunke.

Was ich vom Vorbesitzer weis, ist, dass er sie viel zu fett gefahren hat (1:40). Das hab ich auch an der recht dunklen Zündkerze gesehen. Zuletzt hat er einen neuen Kolben eingebaut, weshalb er zum Schluss mit 1:33 gefahren ist.

Ich hab versucht sie per Kickstarter anzubekommen und auch mehrmals versucht sie anzuschieben. Nach dem Anschiebeversuchen ist mir aufgefallen, dass an der Mutter, die den Krümmer mit dem Zylinder verbindet recht dunkle Flüssigkeit (denke mal Benzin) raustropft.

Kann es sein, dass sie net anspringt, weil durch des zu fette Gemisch der Auspuff "dicht" ist und weil der Krümmer nicht am Zylinder dicht ist?

Gruß Martin

Danke für die schnelle Antwort!

Ja, die Kerze ist nass.

Ok, werd ich nachher ausprobieren. Aber das der Auspuff damit was zu tun hat kann net sein?

Gruß Martin

Also was ich eben herausgefunden habe ist, dass schon mal eine falsche Zündkerze drin ist. Eine M14-175, da ja eine M14-260 rein gehört, soweit ich des gelesen habe.

Gruß Martin

@ Honni, richtig. Du brauchst eine Isolator M14-260. Bei Deiner alten ZK war der Wärmewert viel zu niedrig.

Wo kommt das Nageln denn her? Kannst Du das Geräusch lokalisieren?

Ich hab jetzt ein von NGK (die 8 aus eurer Vorschlagsliste), weil die Isolator auf die Schnelle nicht aufzutreiben war.

Naja, ich konnte das Geräusch auf die Schnelle nicht lokalisieren, da ich ja auf der Simme saß. Es kam ein paar Sekunden nachdem der Motor anspring. Und ich wollte den Motor deswegen nicht nochmal anschieben. (Ich weiß, Ferndiagnosen sind sehr schwierig.)

Aber ich kann nochmal versuchen sie anzuschieben und versuche mal zu hören wo es herkommen könnte...

Gruß Martin

@ Conny: Da hast du aber sowas von Recht! ...nachdem ich eben versuch hab sie nochmal anzuschieben lief sie ein paar Sekunden und ging dan sofort aus. Dann lies sie sich nur noch im Leerlauf schieben. Kickstarter war auch blockiert. Dann hab ich die Zündkerze rausgeschraubt und reingeschaut und da waren Brösel. Dann hab ich den Zylinderkopf weggeschraubt und vom Kolben war vorne (Richtung Vorderrad) ein Stück weggebrochen. Das war dann höchstwahrscheinlich auch das Geräusch. Toller Käse...

Werde nachher nochmal runter gehen und ein Bild machen.

Gruß Martin

Jetzt weißt Du vermutlich, warum der Verkäufer die S51 los werden wollte.

Jetzt wirst Du leider nicht umhin kommen, Dir eine neue Garnitur zu besorgen oder Du läßt den jetzigen Zylinder ausschleifen und bekommst den passenden Kolben dazu.

Hoffentlich sind keine Kleinteile in den Motor gefallen.