1-Ringkolben verbaut in S70C - sehr gut -

 
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1-Ringkolben verbaut in S70C - sehr gut -

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Gepostet: 22.09.2009 - 12:17 Uhr  ·  #1
Hallo Simson Fan´s

Ich habe vor einigen Tagen in meine Simson S70C einen 1 Ring Kolben eingebaut mit einem stino 70ccm 2 Kanal Zylinder. Der Kolben ist der „Tuningkolben“ von MZA. Ich muss sagen obwohl ich noch voll in der Einfahrphase bin und wieder 1:33 im Tank habe ist der Motor jetzt schon viel laufruhiger und agiler wie es je war. Einfach toll. Ich möchte mal wissen warum ich Depp das nicht schon lange gemacht habe. Der Vorteil soll wohl sein das durch weniger Auflagefläche im Zylinder weniger Reibung und dadurch weniger wärme und verschleiß entsteht. Na mal sehen. Der Kolben soll angeblich sehr hochwertig sein und durch eine geänderte „Schleifkurve“ höhere Temperaturen aushalten. Aha na mal sehen….. Ich hoffe das der Kolben jetzt länger hält als der alte Standartkolben. Nur 10 tkm waren schon enttäuschend. Seht in meinen Bericht: Kolbenbolzen defekt.

Gruß Jan
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Re: 1-Ringkolben verbaut in S70C - sehr gut -

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Gepostet: 28.12.2009 - 12:08 Uhr  ·  #2
Hast du einen Link zu dem Einringkolben?
Mein S70 Zylinder brauch noch einen.
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Re: 1-Ringkolben verbaut in S70C - sehr gut -

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Gepostet: 28.12.2009 - 13:48 Uhr  ·  #3
Link habe ich jetzt keinen parat aber ich würde mich mal mit Odo von der Schwalbenklinik in Verbindung setzten.

Meinen hatte ich damals bei der Dumcke.de gekauft.
Du kannst ja sowiso nicht einfach einen neuen Kolben in den Zylinder bauen. Sprich, Du musst Deinen Zyli vorher scheleifen und Hohnen lassen. Erst dann steht das erforderliche Kolbenmaß fest.

Von der Fa. Dumcke weis ich das er nicht selbst schleift aber den Service anbietet. Das soll dann so laufen.
Du sendest einen Zyli ein, Dumcke legt einen Kolben bei ( auf Wunsch den Tuning 1 Ring kolben ) und sendet das alles zusammen zum Schleifen.
Die Schleiferei arbeitet den Zyli dann entsprechende dem Kolbendurchmesser auf.
Evt macht Odo das auch so. Frag einfach mal.


Gruß Jan
odo
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Re: 1-Ringkolben verbaut in S70C - sehr gut -

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Gepostet: 28.12.2009 - 13:57 Uhr  ·  #4
Zitat geschrieben von Varajan
Link habe ich jetzt keinen parat aber ich würde mich mal mit Odo von der Schwalbenklinik in Verbindung setzten.

Meinen hatte ich damals bei der Dumcke.de gekauft.
Du kannst ja sowiso nicht einfach einen neuen Kolben in den Zylinder bauen. Sprich, Du musst Deinen Zyli vorher scheleifen und Hohnen lassen. Erst dann steht das erforderliche Kolbenmaß fest.

Von der Fa. Dumcke weis ich das er nicht selbst schleift aber den Service anbietet. Das soll dann so laufen.
Du sendest einen Zyli ein, Dumcke legt einen Kolben bei ( auf Wunsch den Tuning 1 Ring kolben ) und sendet das alles zusammen zum Schleifen.
Die Schleiferei arbeitet den Zyli dann entsprechende dem Kolbendurchmesser auf.
Evt macht Odo das auch so. Frag einfach mal.


Gruß Jan



Ich mache das genau so.
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Re: 1-Ringkolben verbaut in S70C - sehr gut -

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Gepostet: 28.12.2009 - 14:05 Uhr  ·  #5
Der Zylinder ist schon geschleifen
odo
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Re: 1-Ringkolben verbaut in S70C - sehr gut -

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Gepostet: 28.12.2009 - 14:19 Uhr  ·  #6
un auf welches mass ?
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Re: 1-Ringkolben verbaut in S70C - sehr gut -

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Gepostet: 28.12.2009 - 17:15 Uhr  ·  #7
44,98
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Re: 1-Ringkolben verbaut in S70C - sehr gut -

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Gepostet: 28.12.2009 - 18:11 Uhr  ·  #8
Also für einen Kolben 44,98 mein ich
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