S 53 Paiere, Baujahr 1996

Tja, das ist jetzt etwas problematisch.
Eigentlich müßtest Du eine Einzelbetriebserlaubnis nach § 21 der StVZO bei der zuständigen TÜV- oder Dekra-Prüfstelle beantragen. Aber dazu mußt Du das Möp dort vorstellen. Dort bekommst Du ein Gutachten, welches dann der Zulassungstelle vorzulegen ist. Die dann darauf vermerkt nach § 18, Absatz 5 der StZVO "Betriebserlaubnis erteilt".

Aber das ist mit dem 60 ccm Zylinder natürlich etwas risikobehaftet.

Aber wie auch immer bekommst Du dann trotzdem nur Papiere bis 50 km/h. Ist halt eine Nachwendemodell.

@KoRnograph: Das Typenschild befindet sich bei der S53 oben am Lenkkopf auf der linken Seite. Einfach den Lenker ganz nach rechts einschlagen und dann dort mal nachsehen, hinter dem Kabel Gewirr könnte es sich verbergen.
Ansonsten einfach beim KBA anfragen, mehr als ablehnen können die nicht. Da steht nicht gleich einer bei Dir auf der Matte und will das Möp sehen. Und falls Du so die Papiere bekommst, mußt Du Dir bewußt sein, das sie Dir mit dem 60 ccb Zylinder sowieso nix nutzen.
Wie schon gesagt wurde, egal ob Du dann ein Stück Papier hast, auf dem Betriebserlaubnis drauf steht, es wäre genau so, als würdest Du ohne Papiere fahren. Nur das Du eben ohne Papiere kein Nummernschild bekommst. Wobei das Nummernschild in dem Fall auch nur zur Dekoration dient, denn mit getunten Zylinder= keine Betriebserlaubnis= erlöschen des Versicherungsschutzes!
In Deinem Fall = Fahren ohne Führerschein und eines nicht zugelassenen Fahrzeuges ohne Versicherung!

Ich weiß nicht, was die beim TÜV alles prüfen. Kannst es ja einfach ausprobieren.