[Erledigt]Neue Garnitur mit 1:50 eingefahren - schlimm ?

Also ich habe seit Dienstag einen neuen Kolben+Zylinder in meiner SR50.
Ich habe von der Werkstatt keine wirrkliche Einfahreinweisung bekommen...
Er meinte nur bevor ich nach hause wollte (30km), ich darf die ersten 500km nicht mehr als 50km/h fahren.
Das mit dem 1:33 Gemisch ist mir neu..schlimm das ich jetzt ca 90km normal 1:50 gefahren bin? Hab ich nun schon mit Problemen zu rechnen?
Das fiese ist ja das die mit 63ccm so schon richtig gut geht...hab immer früh geschalten und die ersten 5min ca. in der stadt fahr ich 40-45km/h zum warm machen (reicht das?).

PS: Und nein, mein alter Kolben hatte keinen klemmer, vorbesitzer hat das teil gequält und da war alles im motor lose (schraubenkasten).

mfg knie

Naja, der alte hat ja extrem schraubenkasten sounds gehabt.
Bei dem hab ich auch über 45km/h - 50km/h so ein leichtes schleifen, weniger rasseln...das liegt aber dann am Kolben weil der noch neu ist oder?

Uneingefahrene Zylinder geben meist irgendwelche Geräusche von sich. Das ist bei vielen so, gibt sich aber mit der Zeit

Der Zylinder erwährmt sich langsamer als der Kolben, die Kompression lässt also beim warmwerden nach, und die Blowby verluste Steigen. Kalt gehen meine Roller auch besser.

Beim Einfahren sollte man spät hochschalten und früh runterschalten, denn
1. Mehr Drehmoment -> mehr wärme
2. bei weniger Drehzahl und gleicher Leistung muss der Motor pro umdrehung mehr arbeit verrichten als bei höherer drehzahl.

Dass bedeutet natürlich nicht, dass man bis anschlag ausdrehen lassen sollte

Am anfang nen bischen sachte, und dann passt dass schon.

Wenn der Motor keinen klemmer hatte, hat dass 1:50 auch nicht geschadet.

Ein Pfeifen habe ich auch schon vernommen, was dass ist weis ich aber nicht.
Ja, schütt mal nach, lieber ein paar tropfen zuviel.

Dann werde ich das heute mal machen. Werde 50ml rein machen...sollte ja reichen. Muss ich wegen dem 1:33 was am Vergaser ändern? Der in der Werkstatt hat da nur neue Hauptdüse gemacht wegen dem 63ccm und evtl. was eingestellt (weis das nicht genau).

Also der Mechaniker sagte mir nuer das Zylinder, Kolben, Kurbelwelle usw. fertig sind. NAchdem ich sie abgeholt habe meinte er nur das Kupplungsscheiben und Hauptdüse gewechselt wurden. Die alte Hauptdüse war aber schon ziehmlich unschön (da war einer mit nem falschen Schraubenzieher dran).

Ich weis wie mein 50ccm mit schraubenkasten extras gezogen hat und wie der 63ccm jetztz schon zieht. Bin gestern noch so gefahren und musste mich im regen beeilen, ab ca. 50km/h hat sie nochmal richtig gezogen oO
Gab keinen klemmer obwohl ich über 50km/h gefahren bin.

PS: Brauche nen neues Tacho oder Welle...ab 50km/h zeigt der mir alles zwischen 45-60km/h an^^

Würde mich auch mal interessieren. Normal haben die S61 58ccm. Oder liege ich da falsch.
Der 63ccm wird für die S50 gebaut.
Evtl hat knie eine Sonderanfertigung.

MfG