[Erledigt]Motor stottert aus heiterem Himmel...

Nach fest kommt ab!

So wie ich es weiß, dreht sie dann unkontrolliert bzw. schwankt. Das Getriebeöl wird in den Motor gesaugt und verbrennt mit. Also stärkere Qualmentwicklung und sicherlich auch mehr Gesabbere.

Ich kann nicht wirklich sagen warum, aber nun rollt er seit 2 Tagen ohne Macken, soll er gesundet sein ?!
Komisch aber besser als Totalausfall.

Erstmal lieben Dank an alle die sich mit mir den Kopf zerbrochen haben.

Habe aber mit Schrecken entdeckt das der Tank innen kleine Rostpunkte hat, wenn das in den Vergaser kommt... (habe einen Benzinfilter drin ) )
So sollte ich mal den Tank entrosten.
Aber wie heißt es so schön "irgendwas is ja immer..."

Da bin ich nun leider zurück....
So schön die kurze Zeit auch war, nun ist das Fahren wieder sehr Problematisch.

Durchgehend kleine Zündaussetzer und im Stand geht er häufig aus, springt zwar wieder sofort per Kickstart an aber läuft unruhig. Chock bringt ihn aber total um, springt erst garnicht an bzw. geht sofort aus.

Krümmer ist auch wieder lose gewesen Sollte wirklich mal über die Investition mit der Federhalterung nachdenken, aber erst wenn er besser läuft. Mama sagt: immer Eins nach dem Andren, und da hat Mama Ausnahmweise mal recht.

Bin gespannt ob mein herzallerliebstes Stück mich heute ohne böse Ausfälle noch nach Hause bringt .
Vielleicht sollte ich ihn "Überraschungsei" taufen - Hmmm, das hilft aber leider auch nicht wirklich

Ach ja, das Getriebeöl riecht nicht nach Benzin, sollte also alles dicht sein, denke ich...
Ich spiele mit dem Gedanken die große Tankreinigungsaktion durchzuführen, denn die kleinen Roststellen gefallen mir garnicht.

Wer noch Ideen hat, wird mit Dank überschüttet...

Bin mit einigen Motoraussetzern nach Hause gekommen.
Habe als der Motor kühler wurde die Kerze angeschaut und nichts besonderes gefunden, aber sicherheitshalber mal ein Foto gemacht...

Die sieht doch ganz gut aus. Finde ich.

aha, wieso kannst du beim choken kein gas geben? daumen zu kurz?
solltest du nochmal versuchen. denn ohne gasgeben beim choken kriegt er keine luft. also am besten während der fahrt bei vollgas zusätzlich den choke ziehen.

ich tippe sehr auf nebenluft! da es manchmal funktioniert irgenwo nahe des luftfilters.

Hallo,
nach längerer Zwangsarbeitsphase habe ich endlich wieder Zeit gefunden mich meinem kleinen Töftöf zu widmen. Habe den Vergaser ausgebaut und sowas von sauber gemacht. Nach dem Einbau fuhr er wieder wie am ersten Tag, richtig super spritzig,ohne Aussetzer, doch leider nur kurze Zeit( ca. 1/2 Tag).
Dann ging das Stottern wieder langsam los. Nun stottert er wieder wie zuvor.
Ich werde den Gedanken nicht los, das es am Rost im Tank liegt, ich weiss nicht warum, aber das dreht sich immer in meinem Kopf...

Kann das sein?