[Erledigt]Moped geht kurz an und gleich wieder aus

Hall liebe Freunde der DDR Fabrikate,

habe meinen kleinen Flitzer nach meinem Unfall wieder "flott" gemacht aber funktionieren tut egentlich gar nichts.

Nun zum Problem:

Ich habe einen 60ér 4 K mit BVF 19 80ér HD mit Vape Zündung

Also ich kann das Teil antreten, kommt auch beimersten treten, dann läuft es mit geschlossenem Benzinhahn auch, sobald ich Ihn aber aufdrehe säuft Sie mir ab und ich muss geschätzte 1000 mal treten bis sie wieder kommt, mit geschlossenem Benzinhahn natürlich.

folgende Sachn habe ich dagegen schon gemacht:

-Düse von 80 auf 105 (was eher unlogisch war und eh ni funktioniert hat)
-Düse von 80 auf 72
-normalen Vergaser wieder draufgebaut ( BVF 16 N1)
-Zündkerze überprüft (sehr stark verölt), Zündfunke kommt sehr kräftig
-Schwimmer mehrmals eingestellt
-geschaut ob der Simmerring auf Limaseite noch drauf ist
-meinen Stino 60ér mit alten anbauteilen

Ach ja habe eine Kurbelwelle mit ausgfüllten Ausgleichsbohrungen, daran kanns aber sicherlich nicht liegen, oder ?

Ich bin nun wirklich total am Ende mit meinem Latein, bitte bitte helft mir.

@ Heinz, Herzlich Willkommen hier im Forum. Hast Du Dein Moped vor oder nach dem Unfall umgebaut?

Luftfilter hast Du umgebaut?
Ansonsten mußt Du etwas experimentieren. Vielleicht mal die Teillastnadel tiefer hängen oder den Schwimmerstand geringer einstellen. Verschiedene Hauptdüsen versuchen ist auch ne Möglichkeit.

Verstehe ich das so richtig das der Motor auch mit nem Stino 60er und dem 16N1 nicht will?

Hm, dann liegt das Problem wohl an anderer Stelle.
Wobei ich nicht glaube das es etwas mit der Kurbelwelle zu tun hat.

Naja, was willste an der Vape falsch einstellen? Höchstens den ZZP. Und ich denke mal den hast Du schon längst kontrolliert. Was hast Du denn für einen ZZP?

Eigentlich kann ich mir nur noch vorstellen das es irgendwo am Motor nicht dicht ist. Du hattest den ja komplett auseinander oder?

Wenn der motor absäuft sobald du den Benzinhanh öffnest, würde ich mal sas Schwimmernadelventil kontrollieren... möglich, dass es nicht mehr richtig schließt...

MfG Björn

.......Kolben richtig rum drin? :dumdidum:

sprüh einfach haarspeay oder Startpilot beim Starten auf die entsprechenden Dichtungen, wenn sich da was ändert ist das nicht gut.

Laß mich raten - mit dem vom Seitendeckel?