M531 Zylinder / Kolben rasselt? Geräuschkulisse

Moin,

Ich hab kürzlich einen Motor regeneriert und in meiner Enduro verbaut, alle Verschleißteile und Kurbelwelle kamen dabei neu.
Beim Zylinder und Kolben habe ich den vorher verbauten Original Zylinder mit K20 Kolben verbaut, die Nalaufscheiben, Nadellager und Bolzen sind dabei auch neu gekommen.

Der Motor fährt soweit ganz gut, aktuell läuft er allerdings noch zu fett da eine 76er HD am 19er ZT Gaser verbaut ist, da ich keinen 16er Gaser oder 72er HD liegen hatte.
Habe damit eine vmax von 64 km/h per GPS erfassen können.

Allerdings macht der Motor/Zylinder einige Geräusche im Stand und natürlich auch im Fahrtbetrieb. (Bin erst so 10-15km damit gefahren).
Dazu habe ich einmal ein Video aufgenommen und Aufgrund der Dateigröße auf Youtube hochgeladen.

Hier einmal das Video:
https://youtube.com/shorts/5JqC4-ZWWbc?feature=share

Kommt die Geräuschkulisse vom Kolben/Kolbenringen?
Die Kolbenringe waren schon recht blank und auch der Kolben war unter den Ringen braun, also dichten diese nicht mehr ab, korrekt?

Der originale Kolben von damals. Der Motor sowie Zylinder war Original von 1987 und ungeöffnet

Okay alles klar, dann werd ich das mal autauschen.

Wie gut laufen die MZA NPC Zylinder denn so? Packen die gerade so die 60 km/h oder ist da auch noch etwas mehr drin?
Ansonsten gibt es die MZA NPC ja auch für den MS-50, da leisten die 5,1 PS und passen problemlos. Lediglich die gegossene "50 km/h" Markierung am Flansch ist da natürlich auffällig.

Hatte auch den Zylinder hier gesehen: https://pztuning24.de/PZ-50-Doppel-D-Tuning-Zylinder
Ist auch aus dem MZA NPC Grundzylinder gemacht. Allerdings findet man keinerlei Erfahrungsberichte oder Videos zu dem.

Okay gut zu wissen. Ich hab mal den bearbeiteten von PZ bestellt, da war noch einer Verfügbar. Mal schauen ob sich der Aufpreis dabei lohnen wird.

Wieviel läuft denn der MS 50 Zylinder bei dir so an vmax?

Moin....ist der ms50 eigentlich legal???oder eher im Dunkel grauen Bereich???
Mfg

Ach ja, bevor du dir bei PZ den Zylinder bestellst: bei Sachsenmoped gibt es z.Z. im Angebot ( für 179€ ) den 50ccm 4K Schmitt Zylinder. Bei LangTuning nennt sich der Zylinder " Super D ".

Bei Verdacht wird das Moped eingezogen und ein Gutachter schaut es sich an ( z.B. Firma RZT ). Falls der Zylinderkopf ab ist, kann man auch ganz einfach die SZ nachmessen.