Heute habe ich mich ran gemacht und den neuen Zylinder plus Kolben verbaut. Der alte Kolben war ganz schön mittgenommen(da hat wohl jemand schon dran rumgespielt) wie man auf dem Bild sieht.
Können die Schäden, die der alte Kolben aufweißt, der Grund sein das die Leoistung immer am Berg eingebrochen ist? Und hätte der Kolben nicht zwei Kolbenringe haben müssen?
Können die Schäden, die der alte Kolben aufweißt, der Grund sein das die Leoistung immer am Berg eingebrochen ist? Und hätte der Kolben nicht zwei Kolbenringe haben müssen?