Kupplung schwergängig und knarzt (bei S51)

Hallo!

Bei meiner S51 B1-3 ist die Kupplung sehr schwergängig, obwohl ich die dünnste Tellerfeder eingebaut habe.
Und genug Öl ist auch im Getriebe.

Wenn ich ein paarmal gekuppelt habe, wird es in der Hand äußerst schmerzhaft.
Das ist nicht mehr normal und macht auch echt keinen Spaß mehr

Als ich bei stehendem Motor die Kupplung zog knarzte es.

Welche Ursachen sind möglich, und wie kann ich abhelfen?

Danke vorab

LG

nein, hier ist alles okay:
Der Handhebel bewegt den Zug und der wiederum den hebel am Gehäuse.
Hier ist ein Leerweg von etwa 4mm, und der Zug ist auch korrekt verlegt.
Irgendwas im Innenleben, was knarzt und schwer geht.

Aber danke.

andere Frage:
Ich überlege gerade eine "Nadelgelagerte Druckplatte" einzubauen, weil ich meine, daß damit die Kupplung leichter geht.
Wer hat hier erfahrungen und kann mir raten?

Danke, LG

Danke.
Ich habe gerade eben den Bowdenzug ausgebaut, mit Nähmaschinenöl "gefüllt", bis es unten wieder herauslief, und das Teil wieder eingebaut, und dabei den Bowdenzug in möglichst "weichen" Bögen geführt.

Nun geht es etwas leichter und das Knarzen ist etwas leiser.
Du hast einen längeren Hebel empfohlen, den Kupplungshebel "am Gehäuse", vermute ich.
Gibt es hierfür unterschiedliche Größen?
Ich habe nur eine Größe gefunden.

Oder meinst Du den Handhebel am Lenker, ggf. mit einer Untersetzung?
Ich meine, da mal irgendwas gesehen zu haben.

Anbei überlege ich gerade, die Druckstangen gegen kleine Kugeln auszutauschen.
Dann hätte ich ja weniger Kontaktfläche im Rohr und zwischen den Bauteilen, und weniger Widerstand beim kuppeln.

LG



LG

Moin,
guter Tip mit dem Kupplungszug.
Ölen bei Teflonbeschichtung ist da
sogar kontraproduktiv!