Krümmergewinde Defekt

An meiner Sr50 kann ich leider den Krümmer nicht mehr an den Zylinder dran machen, da das Krümmergewinde schon vom Vorbesitzer kaputt war und er eine Krümmermutter für defekte Zylinder dran geschraubt hat ging das bis jetzt immer. Jetzt habe ich einen neuen Krümmer dran gemacht und als ich die Schraube wieder dran machen wollte, löste sich noch mehr vom alten Gewinde am Zylinder. Jetzt meine Fragen, lohnt es sich noch etwas daran zu machen oder lieber einen neuen Zylinder einbauen? Kennt jemand evtl. da noch einen Trick?


Hier die Krümmermutter für defekte Zylinder:

http://cgi.ebay.de/Krummermutt…3a6776d7f9

Also der alte Krümmer ist mir während der Fahrt abgefallen, dabei war die normale Krümmermutter noch bombenfest an der Reparaturmutter. Als ich ohne Auspuff wieder Zuhause war ( nur 2 Km Fahrt ) habe ich dann gesehen, dass da das Gewinde sich aufgelöst hat. Da haben sich schon echt viele Stücken vom Gewinde abgelöst.
Der Rest vom Gewinde am Zylinder, der ist glatt. Ich denke mal da brauche ich einen neuen Zylinder. Oder?

Muss dann auch ein neuer Kolben rein? Welchen Zylinder soll ich nehmen?

Die Zylinderschleifereien bitten meist auch eine Gewindereparatur mit an, vom Preis ist da kein großer Unterschied zur neuen Garnitur.

Gut ist es,

wenn du aber schon leichtes Tuning möchtest, würde ich dir eher
einen 60/4 nahelegen. Kostet noch klein bisschen mehr,
aber wenigstens spürt man da den Leistungszuwachs.

Dann solltest Du aber keinen 50 ccm mit 4 Kanälen nehmen!
Sondern so etwas z.bsp. :

http://www.simso-shop.de/Zylin…-00mm.html

Genau, auch wenn er nur 50ccm hat, sind 4Kanäler leichtes Tuning.
Und im Fall der Fälle ist es dann egal, ob du 50, 60 oder 70ccm drauf hast

Hallo
Habe momentan das gleiche Problem wie Pille91. Mein Krümmergewinde ist Kaput.
Wollte mal fragen was es für verschiedene Zylinder gibt und welche gut sind?