[Erledigt]Kr51/1 F Will nicht mehr so recht :/

Guten Tag zusammen !

Also folgendes.

Jeder kennt es: Verschlafen, schnell noch ein Kaffee und dann mit Vollgas zur Arbeit, Schule was auch immer.

Naja mit dem Vollgas wird das bei mir nix jeden fall nicht lange.

Wenn ich meine Schwalbe mal so richitig "Knüppel" das heisst wenn sie richtig auf temperatur ist, hat sie zündaussetze bzw bei Hohendrehzahlen faengt sie an zu stotter und zeiht nicht richtig hoch.

Ich habe folgendes versucht und das Problem zu beheben:

Kolbenringe Neu
Zylinderkopf neu (Gewinde der kerze war ab)
Kondensator neu
Unterbrechner neu
Vergaser gereinigt
Zünderkerze neu
Stecker und Kabel der Kerze auch ...
Zündung ist auch eingestellt und mit Strobolampe ueberprüft...

Ich bin echt Ratlos, wenn sie kalt ist kann ich damit so los heizen ueberhaupt kein thema...
ach ja: ganz vergessen: Ich habe den Luftfiltedr wie bei einer 51/2 verbaut also die patrone sitzt direckt an dem Luftkasten, nicht oben unterm lenker..


hoffe ihr koennt mir weiter helfen ...

MFG Freizeit+Herr

das problem hab ich bei meiner s51 auch....
eventueller fehler....lager von kurbelwelle nicht mehr in´ordnung...
was zur folge hat das sie spiel hat...woraus sich ergibt das sich die zündung mit "bewegt"..... motor ist gerade zerlegt..und wird neu gelagert und gedichtet.... hoffe das es daran lag....

ich meinte damit ob er eventuell auch diesen fehler an seiner kr hat....

Könnte auch an den Simmerringen liegen, mußt mal schauen ob die noch gut aussehen!

nee nicht als sie warm war, habe gestern geguckt ob das ding da etwas spiel hat, ist aber alldes in ordnung... woran kann ich erkennen das die simmerringeab sind ?

noch etwas, Du hast den Zylinder runter gehabt, hast Du sie schon eingefahren?

meinst Du mit der schwarzen Dichtung das Plastikteil?

das sorgt nur dafür das dein Vergaser beim Betriebswarmen Motor nicht kochen tut. Da müssen noch zwei Papierdichtungen zwischen, sonst zeiht er Nebenluft.

Wo bleibt der Statusbericht???