Tja, hab ja jetzt alle Simmerringe gewechselt und dachte nu is jut. Neeeeee, falsch gedacht. Mein Motor verliert immernoch auf der Lichtmaschinenseite Öl. Kann ja nur der Simmerring hinter dem Ritzel sein, denn beim Polrad ist alles trocken. Aber den hatte ich vor ner woche erst gewechselt. Kann es sein, weil ich den an der Innenseite nicht gut mit Öl geschmiert hab, dass der jetzt wieder eingerissen oder ähnliches ist? Oder drückt sie wenn zuviel drin ist das Öl irgendwo raus?