1. Gang länger?

Techn. Möglichkeit?

 
Oelkohle
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1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 17.06.2023 - 19:30 Uhr  ·  #1
Hallo Freunde der Landstraße!
War heute mal wieder auf "Einfahrtour" mit dem frischen (4 Gang) Motor.
Dabei ist mir wieder einmal im Stadtverkehr aufgefallen, wie kurz der
1. Gang übersetzt ist. Jetzt hab ich ja schon mal gelesen, dass es
möglich ist einen 4 Gang Motor auf 5 Gang aufzurüsten. Ist es
"andersrum" auch möglich bei einem 4 Gang Motor den 1. Gang
länger zu übersetzen?
-Alex-
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 18.06.2023 - 14:48 Uhr  ·  #2
Es gibt für 4 und 5 Gang Getriebe einen langen 1. Gang zu kaufen. Erhältlich bei den üblichen Tuning Anbietern ( Ronge Motorsport , RZT , PZ, LT usw. ). Wichtig ist, dass der lange 1. Gang nicht zu lang gewählt wird. Das würde sich sonst auch besch.... fahren.
Oelkohle
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 18.06.2023 - 16:25 Uhr  ·  #3
Hallo Alex,
danke für die schnelle Info! Bräuchte die etwas längere Übersetzung nur
weil das Umschalten nach nur 2 Metern im hektischen Stadtverkehr
äußert lästig ist. Da käme mit längerer Übersetzung mehr Ruhe rein. ^_^

Jetzt würde mich natürlich praktische Erfahrungen von SR 50 Treibern
interessieren!
Thoti
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 18.06.2023 - 18:28 Uhr  ·  #4
Zitat

Jetzt würde mich natürlich praktische Erfahrungen von SR 50 Treibern
interessieren!

Wohl SR80-Fahrer, denn die hatten einen längeren 1. Gang. Wäre also das Getriebe eines SR80 zu verbauen.
Mit 60ccm kann man dem Roller aber auch einen Zahn mehr am Kettenritzel geben, hat im Grunde die gleiche Wirkung
und man spart sich vorerst das Zerlegen des Motors.
Oelkohle
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 18.06.2023 - 22:33 Uhr  ·  #5
Mmmh.
1. Also müsste für den Umbau der Motor auseinander?
2. Ein Zahn MEHR? Ich dachte bisher das würde sich nur auf die
Endgeschwindigkeit auswirken!? :-/
-Alex-
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 19.06.2023 - 00:21 Uhr  ·  #6
Bei einen längeren 1.Gang muss der Motor gespalten werden. Da das Kickstarterritzel auch größer ist, muss der Bereich im Gehäuse bearbeitet / ausgeschliffen werden. Einen anderen, längeren Primärantrieb ( S70 ) könnte man auch einbauen. Der wäre aber etwas zu lang und würde evtl. die Gänge nicht mehr ausdrehen. Es gibt gerade verzahnte Primärantriebe, die in der Übersetzung zwischen S51 und S70 Primär liegen.
Oelkohle
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 19.06.2023 - 07:05 Uhr  ·  #7
Ok, bedankt!
Da der Motor gerade frisch überholt ist, werde ich wohl mit
der derzeitigen Übersetzung leben müssen. Aber das mit
dem 1 Zahn mehr am Motorritzel habe ich in diesem
Zusammenhang nicht verstanden. :-/
vondi
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 19.06.2023 - 08:39 Uhr  ·  #8
Du fährst mit einem 16er Ritzel vorne sicherlich in jedem Gang schneller als mit einem 15er. Das macht wohl so ca. 5 km/h aus, zumindest bei der Endgeschwindigkeit im 4. Gang, wenn man die damit noch erreicht.

Gruß, Frank.
Oelkohle
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 19.06.2023 - 14:06 Uhr  ·  #9
Hallo Frank!

So hatte ich das auch in Erinnerung. Mir ging es ja darum,
den 1. mit 'ner längeren Übersetzung länger fahren/ höher
ziehen zu können bzw. erst später in den 2. schalten zu müssen.
An evtl. mehr Endspeed denke ich viell. nach dem gründlichen Einfahren. 8-)
Thoti
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 19.06.2023 - 18:54 Uhr  ·  #10
Das Kettenritzel kommt in der Baufolge hinter dem Getriebe.
Dort 1 Zahn mehr erhöht die Übersetzung, nicht nur im 4. Gang, sondern in allen Gängen, auch der erste Gang wird dadurch verlängert.
Oelkohle
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Re: 1. Gang länger?

 ·  Gepostet: 19.06.2023 - 20:05 Uhr  ·  #11
Ok, dann werde ich mir mal so ein Ritzel besorgen! Werde dann zum
späteren Zeitpunkt berichten, ob der von mir gewünschte Effekt eintritt. :-)
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