[Erledigt]Erneut S50 vergaser

Ich hab nocheinmal ein par fragen zum vergaser:
ich werd auf jeden fall die teillastnadel erneuern(da kauf ich den repsatz)
aber ich bin mir immer noch nicht ganz sicher ob das überhaupt das problem ist.
mit der teillastnadel wird doch der gasbefehl vom gasgriff ausgeführt,oder?
ist es möglich,dass die nadel immer ein wenig sprit durchlassen soll, auch wenn der gaszug nicht gezogen ist?
die maschine läuft nämlich im standgas mit ganz normaler drehzahl, nimmt auch normal gas an. allerdings raucht sie sehr stark und es ist, wie gesagt, sprit aus der krümmerdichtung geflossen.
mir ist jetzt aufgefallen, dass der choke-hebel immer wieder in die "nicht betätigt"-stellung zurückgeht wenn man ihn loslässt. ist das normal?
vor dem ausbau des hebels und des kolbens im vergser war das bei mir nicht der fall. ich hab allerdings alles geschmiert usw. vielleicht liegt es daran?
das bereitet mir alles grad n bisschen kopfzerbrechen.
Hilfe!!!

Die Teillastnadel regelt wie der Name schon sagt den Teillastbereich. Also alles unterhalb von Vollgas. Deswegen ist es auch nicht ganz unerheblich in welcher Kerbe sie hängt.

Ist das wirklich Sprit was da aus dem Krümmer läuft?

Dann schau Dir die Nadel mal genau an. Die ist doch mit diesen Halteplättchen aufgehängt. Da sind die Kerben.
Gezählt werden die Kerben vom stumpfen Ende der Nadel aus. Das bedeutet, daß das untere der beiden Halteplättchen in der vierten Kerbe sitzen muß.

Die Flüssigkeit könnte auch Getriebeöl sein.
Bist Du sicher das der Motor ein M53 ist und nicht evtl. doch ein M501?

Getriebeöl kommt dann aus dem Krümmer wenn der Wellendichtring auf der Kurbelwelle undicht ist. Dann qualmt es schön weiß.

Stimmt, eigentlich sollte da noch der alte Motor drin sein. Aber der wird gerne mal gegen den Neuen ausgetauscht.

Also vom bild her ganz klar der M53/2(wegen dem gummi im zylinderkopf)
der rauch war scho sehr weiß. aber das des von null auf hundert sofot undicht wird.
wellendichtring auf der kurbelwelle hört sich für mich nach motor komplett aufmachen an... oder bin ich da schief gewickelt.
ich bau jetzt mal die neue nadel ein(wenn AKF sich bequemt zu schicken;-)
und dann schau ich nochmal.
"Bitte, bitte, lieber simson-gott, lasses das gewesen sein!"

So guten abend!
also ich hab die maschine vorhin einfach mal laufen lassen und nach ca 3min heftigem nebel in der gerage hats aufgehört zu rauchen.
die maschine reagiert sehr gut auf gasbefehle.
da kann ich die nadel wohl drin lassen.
was mir als einzige erklärung einfallen könnte wär,dass ich die maschine ja die steile kellertreppe rauf und runter geschoben hab.
kann da öl in den motor laufen?
ich sollte den ölstand des getriebes mal kontrollieren.
(wenn ich rausbekomme wie)
und dann öl auffüllen.
vielleicht war es blos panikmache von mir...
Aber danke für die antworten!

@ third ~*~ eye, hättest ja wenigstens mal erwähnen können, daß Du gar nicht damit gefahren bist. Dann hätte sich die Frage nach der Rauchentwicklung gar nicht erst gestellt. :roll:

@ third ~*~ eye, schon gut.

Ist doch klasse, daß Du gar kein Problem hast!