[erledigt)Tachobeleuchtung und bremslichtbrennen durch

Wenn alles richtig verkabelt ist, dann passiert das nicht

Das Bremslicht ist 6V 21W bei der KR51/2, nur 18W bei der /1. Rücklicht ist bei beiden 6V 5W, läuft zusammen mit dem Tachobirnchen über die Drossel in der Ladeanlage. Tachobirnchen ist 6V 0,6W bei der /1 und 1,2W bei der /2.

Die Birnchenbestückung muss stimmen, sonst stimmen die ungeregelten Spannungen nicht, und die Birnchen glimmen entweder nur oder brennen gleich durch.

Insbesondere fetzt es grundsätzlich das Tachobirnchen weg, wenn das Rücklichtbirnchen fehlt, defekt ist, oder auch nur das Kabel ab ist. Auch wird ein zu schwaches Birnchen im Bremslichtsockel nur kurz leben.

Etzer: Du solltest auch mal Fehler suchen, statt solche Sachen zu veranstalten.

Bei korrekter Verkabelung geht das Rücklicht sehr wohl, wenn das Tacholicht ausfällt - die sind ja nicht in Reihe geschaltet. Wenn beide nicht gehen, ist die Verkabelung falsch oder defekt.

Das gleiche gilt, wenn die korrekten Birnchentypen durchbrennen und man falsche einsetzen "muss".

Ja, das macht was. Siehe hier:

Naja, es ist doch wie's immer ist: Entweder das Birnchen war falsch bzw. sowieso schon zwei Sekunden vor'm Durchbrennen, oder die angeblich perfekte Verkabelung stimmt halt doch nicht, oder (unwahrscheinlich) die Lichtmaschine tut nicht das, was sie soll.

Am Bremslichtkreis ist eine Spule, ganze drei Kabel, ein Schalter, und eine Birne beteiligt. Fehlersuche ist da überschaubar

Ja, tun sie. Bei gleicher Leistung (in Watt) ziehen 12V-Birnchen nur halb so viel Strom (in Ampère). Die Folge: Die Spannung (in Volt) schießt durch die Decke ... und *puff* ist wieder dunkel.

Es sind eben ungeregelte Stromkreise - die richtige Spannung, die das Birnchen leuchten, aber auch leben lässt, ergibt sich nur bei exakt richtiger Beschaltung und Bestückung.

Natürlich passiert das im Leerlauf erstmal nicht, denn da ist die Generatorleistung noch recht schwach.

Eine H4-Lampe hält das aus, die armen Lichtspulen werden tausendfach so vergewaltigt. Allerdings halten sie dann nicht mehr so lange ! In der Simson mit 6V gehen auf Dauer eh nur NARVA-Lampen!