(Erledigt]Mein Moped gibt im von alleine Gas

Hallo,

als ob ich in der Vergangenheit nicht genug Probleme mit meiner Zündung gehabt habe, verabschiedet sich heute wärend der Heimfahrt das Seitendeckeschloß und meine Simmi gibt im Leerlauf auf einmal von alleine Gas (dreht bis zu einer bestimmten, hohen Drehzahl hoch und bleibt dann da)
bzw. dreht nicht richtig runter.

Das ist zu beobachten, wenn sie warm ist.....manchmal dreht sie nach einer Weile stehen zu ner normalen Drehzahl runter, ist aber ohne nachzuhelfen selten der Fall.

Ist der Simmering hinter der Lichtmaschiene kaputt, wie mein Moped Händler sagt und kann ich dann damit noch fahren, oder lieber nicht und warum dreht er hoch, wenn der Ring kaputt ist["wie ist er kaputt?"]?

Oder ist es was Anderes?

Flori

Na entweder kurz 1 Gang rein und ganz kurz schleifen lassen, oder leicht den Choke ziehen und ein klein bisschen Gas geben kurz danach, damit er nicht ausgeht. (Mach jetzt immer das 2. da das mein Simsonhändler gesagt hat.

Mit dem Deo, soll ich dann einfach so an der sich drehenden Schwungscheibe vorbeisprühen, oder was?

:ja: :zustimm:

natürlich am besten wenn das Problem auftritt.

aber bei einer Unterbrecherzündung vorsichtig sprühen, nicht gerade auf den Unterbrecher, wenn der nen Abrissfunken erzeugt könnte das Sprax anfangen zu brennen und deine Augenbrauen sind wech.......

Darum ja auch hinter die Grundplatte und nicht drauf.

Ansonsten gibt es halt nen Flammenwerfer. :heiss:

Wenn Du den Zeitpunkt des Fehlers abpassen kannst, wäre das natürlich optimal. Sollte aber auch so funktionieren.

Ich würde es nicht mit reindrücken versuchen. Dieser Simmerring ist nun möglicherweise sowieso beschädigt, auch wenn am dem Teil selbst nichts zu erkennen ist.

Also dann - Viel Spaß beim Wechseln.

Wie das funktioniert, findest Du HIER

Warmfahren mußt Du den Motor nur dann, wenn Du den Simmerring auf der linken Seite wechseln möchtest. Daß Öl wird dadurch dünnflüssiger und kann so besser abgelassen werden.

Ich würde keinen Hammerstiel oder irgendetwas anderes in das Zündkerzenloch stecken, damit kannst Du Dir eine ganze Menge kaputt machen. Besorge Dir besser einen Kolbenstopper.
Mit Gang einlegen ist das auch nicht getan. Wenn das ginge, wäre der Kolbenstopper wohl überflüssig.

Wenn der Simmerring nicht reingeht, kannst Du Dir ein Holzteil nehmen, welches den Simmerring nicht zerstört und dann vorsichtig reinklopfen. Ich nehme das Griffende der Kombizange, Da ist ein Plastiküberzug drauf, der ist schön weich und rund. Trotzdem ist da Vorsicht geboten.

Die Simmerringe sind NICHT identisch. Für die linke Seite braucht Du Einen in der Größe: 20x35x7und unbesingt aus Viton. Für die rechte Seite Einen mit den Maßen: 20x47x7.

Diese Simmerringe sind absolut empfindlich, behandle sie also als wären sie Seifenblasen.

Mit dem Halbmond ist der Halbmond vom Primärritzel gemeint. Deshalb muß das Ritzel vorsichtig entfernt werden.

Wie weit Du damit noch fahren willst, ist Deine Sache. Ich denke aber, die 30km wird Dein Moped noch durchhalten.

Den Halbmond sieht man auf dem Bild leider nicht.
Ich schaue mal ob ich da ein passendes Bild finde.

Zum Festhalten des Polrades kann man auch einen Ölfilterschlüssel vom Auto nehmen.