[erledigt)Batterie Ladung mit Vape-Regler

Ich habe ein Kabel von der Batterie auf Klemme 30 am Zündlichtschalter gelegt. So wird es in dem mir vorliegenden Schaltplan angezeigt.

Mir ist nur nicht klar, wie die Batterie bei dieser Lösung aufgeladen werden kann? Leitungsweg: Batterie (+) - Sicherungskasten (8A) - Klemme 30.

Kann mir jemand sagen ob ich tatsächlich auf eine Leitung (DC) vom Regler zur Batterie verzichten kann?

Ups. Damit habe ich nun nicht gerechnet. Aber um so besser.

Schön wäre, wenn es irgendwo eine Erläuterung gäbe zur Funktion und den Möglichkeiten des Zündlichtschalters. So etwas suche ich schon länger.

@ Auxburger ja gerne, welche Ausgangsspannung gibt es bei Klemme 15/51 und wie stehen die Klemmen 2 und 31 zueinander? Bei beiden handelt es sich um eine Masseleitung? Warum dann verschiedene Schalterstellungen?
Welche Klemme wäre geeignet eine Steckdose zur Stromentnahme bei a)laufenden System und b) stehendem System anzuschließen?

15/51 (mit VAPE) hat geregelte 12V (14V eigentlich) aus dem Gleichrichter/Regler. Bei laufendem Motor (ZLS Stellung 1 oder 2) geht's durch zur Batterie, um diese zu laden; in ZLS-Stellung 0 oder 3 ist 15/51 stromlos (Batterie getrennt, Generator tut nichts).

31 ist Masse, ja. Klemme 2 (von der Zündspule) ist keine Masseleitung, sondern das Steuersignal der Zündung. Dieses wird in Schalterstellung 0 und 3 auf Masse durchverbunden, um den Motor zu stoppen.

Eine "Steckdose" muss in eben diesen Gleichstromkreis, außer du willst nur einen Zigarettenanzünder. Wenn sie immer gehen soll, dann mit an Klemme 30, ansonsten an 15/51.