[Erledigt]Drosselung SR50 CE

 
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[Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 11:32 Uhr  ·  #1
Hallo erst mal alle zusammen. Habe mir vergangene Woche einen Sr50 zugelegt. Das Problem an der Sache ist, das er BJ 1992 ist und somit auf 50km/h gedrosselt. Hat jemand eine Ahnung wie man die Drosselung rückgängig machen kann? Ich vermute mal das die Düsen im Vergaser kleiner als bei älteren Baujahren sind. Der Vergaser ist ein 16N3-4. Danke im voraus.
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 11:36 Uhr  ·  #2
Hallo Dirk!

Hast Du da eine kurzen, schwarzen Auspuff dran?
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 11:45 Uhr  ·  #3
Hallo. Nein es ist ganz normal der verchromte Auspuff dran.
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 11:57 Uhr  ·  #4
Hm, ist ja komisch. Eigentlich ist das die Hauptdrossel.

Na ok, dann kommt evtl. noch der Krümmer in betracht. Der gedrosselte ist etwa 5cm länger.
Die gedrosselten Zylinder sind soweit ich weiß erst ab 1993 verbaut worden.

Der 16N3-4 Vergaser gehört eigentlich ans S51/1. Also hat den wohl schon mal jemand getauscht. Die über den Vergaser gedrosselten Modelle haben alle einen Bing Vergaser.
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 12:14 Uhr  ·  #5
Dann werde ich es mal mit dem Krümmer probieren. Das mit dem Vergaser ist ja interessant, aber auch sehr merkwürdig. Denn das Moped hat erst 2700 KM runter. Allerdings steht im Typenschein irgendwas von Berliner Vergaser, und das ist meiner Meinung nach der BVF. Werde gleich mal bei Ebay wegen einem Krümmer schauen.
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 12:45 Uhr  ·  #6
Der 60km/h Krümmer hat einen Durchmesser von 28mm und ist 36cm lang. Du brauchst Dir aber doch nicht gleich nen anderen Krümmer kaufen. Wenn Du die längere Variante dran hast, dann säge doch einfach ein Stück ab. ;)

Berliner Vergaser sind die BVF (Berliner Vergaser Fabrik).
Auf jeden Fall ist mir nicht bekannt, daß bei den BVF Vergasern zur Drossellung kleinere Düsen benutzt wurden. Wenn über den Vergaser gedrosselt dann immer mit Bing Vergaser.

Am SR50 sollte eigentlich ein 16N3-2 Vergaser dran sein. Aber der Unterschied zum 16N3-4 ist lediglich eine andere Stellung des Anschlußnippels für den Benzinschlauch und der 16N3-4 hat eine Stellschraube für den Gaszug in der Deckelschraube. Beim Roller ist die Stellschraube für den Gaszug ja im Gaszug selber und darum hat der 16N3-2 keine im Deckel.
Ansonsten sind die beiden Vergaser gleich.

Wenn Du trotzdem die Düsenbestückung prüfen möchtest, dann findest Du
HIER eine Tabelle mit den verwendeten Düsen.
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 12:57 Uhr  ·  #7
Danke erst mal für die Hilfe. Bekomme in 2Wochen den selben Vergaser nochmal von einem Kollegen. Allerdings 90-er Baujahr. werde dann mal damit anfangen. Wenn das dann noch nicht hilft, kürze ich den Krümmer. Melde mich dann ob es geklappt hat. Gruss aus HH
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 13:06 Uhr  ·  #8
OK, dann erstmal viel Erfolg und melde Dich mal ob es geklappt hat. :gut:
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 16:11 Uhr  ·  #9
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 16:59 Uhr  ·  #10
auch von mir ein herzliches :tach: Hallo
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 03.10.2007 - 17:00 Uhr  ·  #11
Hallo, und danke.
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Gepostet: 06.10.2007 - 11:24 Uhr  ·  #12
Moin alle zusammen. Also der Vergaser wurde gewechselt, brachte keinen Erfolg. Nehme mir jetzt das Ritzel bei Gelegenheit vor. Werde eins mit 17 Zähne einsetzen. Muss ja möglich sein die Drosselung wegzubekommen. Da der Motor nach dem hören bis zum ende ausdreht und dann nur 55 km/h läuft, denke ich mal das es daran liegt.
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 06.10.2007 - 11:36 Uhr  ·  #13
Wäre auch seltsam gewesen, wenn es am Vergaser gelegen hätte.
Hast Du Dir den Krümmer schon angesehen?

Das mit dem Ritzel würde ich aber sein lassen. Das geht gewaltig auf Kosten des Anzugs. Zu zweit brauchst Du dann gar nicht mehr fahren.

Ich würde mal einen strengen Blick auf das Abgassystem werfen. Ist der Krümmer der Richtige und ist der Auspuff frei.
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 06.10.2007 - 12:00 Uhr  ·  #14
Also das Problem ist, das er meiner Meinung nach voll ausdreht, aber nur 55 km/h läuft. Darum denke ich mal das es eine Frage der Übersetzung ist. Habe schon überall geguckt ob ich die Zähnezahl vom Ritzel finde. Ich habe bei mir 16 Zähne drauf. Also Durchzug ist besser als bei dem modell von 89. Das Moped zieht an Steigungen durch, wo das von meinem Kollegen merklich langsamer wird. Aber wann hat man hier schon mal Steigungen.
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Re: [Erledigt]Drosselung SR50 CE

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Gepostet: 06.10.2007 - 12:05 Uhr  ·  #15
16 Zähne ist normal. Hinten sind es 31.

Aber 55 km/h sieht mir verdammt nach Krümmer aus. Das paßt einfach wunderbar. Der bessere Durchzug spricht auch dafür.
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