[Erledigt]Brems- und Rücklicht meiner S50 B1 gehen nicht

Hallo,

ich habe folgendes Problem: Ich habe eine neue Lichtspule in meine S50 eingebaut, sodass der Scheinwerfer jetzt 12V 35 W hat. Der Rest ist noch auf 6V. Nachdem ich eine Probefahrt gemacht habe, ging anfangs alles, aber jetzt sind Rück- und Bremslicht ausgefallen. Ich habe den Strom gemessen, es besteht bei den Birnen kein Massekontakt. (Die Birnen sind ganz sicher nicht durchgebrannt.) Wenn ich den Massekontakt selbst lege, leuchtet leider auch nix.

Der Ladestrom zur Batterie ist aber vorhanden.

An was kann der Fehler liegen??

Danke

DMmdW

also wenn ich bei laufendem Motor bei der Birne mit dem Multimeter und bei dem Hauptmassekontakt draufgehe, dann hab ich eine Spannung, allerdings sehr klein ca. 0,3V. Wenn ich den Massekontakt direkt bei den Birnen nehme habe ich gar keine Spannung.

Sorry DM,

aber Deine Beschreibung ist leider für mich etwas irreführend.

Weil Du schreibst etwas von fehlendem massekontakt und dann was von Spannung.

Mach doch mal folgendes:
Lass das Moped aus und miss die Birne und Masseleitungen erst mal im Wiederstandsbereich durch. 2 5 20 Kiloohm, zB. oder wenn Du an Deinem multimeter einen Piper oder Summer hast, geht das noch besser.

wenn die Blinker hinten funktionieren kannst Du davon ausgehen, das diese Masse bekommen. Nimm diesen zum messen.

Das Bremslich bekommt seine Masse vom Bremslichtschalter.

Also wenn der Motor läuft, liegt da ständig plus an.
Klemme 54 das schwarz rote Kabel.
31b, das braune, geht wie gesagt zum Bremslichtschalter.

dann schau ob am Rücklicht ( unten ) masse anliegt.
das braune Kabel

das graue Kabel geht zum Zündschloss und dort zusammen mit dem grau rotem kabel auf Klemme 58 und von dort zur Drossel.
logischerweise nur bei eingeschaltetem Licht.

wenn die Birnen heile sind, würd ich da anfangen zu suchen.

seine gemessenen 0,3 volr lassen aber auf einen schlechten Kontakt schließen, wo auch immer er seine Meßspitze grad gegengehalten hat.

Also,

erstmal vorweg: Es geht wieder alles, habs hinbekommen.

Beim gestrigen Neueinbau der Lichtspule war ich so dumm und hab die Ladespule durch die Lichtspule ersetzt.....Logisch, dass dann die Rücklichter nicht gehen. Das Standlicht ging nicht, weil der Kontakt von der Batterie abgerutscht war..... Der Scheinwerfer leuchtete aber. Deswegen kam ich zuerst auch nicht auf die Idee, dass ich die Spulen falsch verbaut habe. Dann habe ich nach längerem Vergleichen mit dem Schaltplan festgestellt, dass da was falsch ist.

Dann hab ich jetzt die Spulen wieder in die richtigen Positionen gebracht und alles gelötet und jetzt geht das Rücklicht und das Bremslicht wieder!

Tut mir leid, dass ich mit meiner "Genialität" eure Zeit gestohlen habe.....

Woher die 0,3V Spannung an den Rückleuchten kamen, weiß ich nicht, aber ist jetzt auch egal, es funktioniert ja wieder.

Also danke für euere Hilfe!

DMmdW

Na auf diese Lösung des Problems wären wir wohl erst sehr spät gekommen.

Hauptsache das Licht funktioniert wieder!

Tja, aber wenn sie erstmal draußen ist, dann vermißt man wohl nicht unbedingt ein Kabel.