Bei diesen Minus gerade Vorsicht walten lassen

Hey,
gestern wollte ich um meinen regenerierten Motor mal ein bisschen Probefahrt von Oldenburg bzw Petersfehn nach Bad Zwischenahn machen. Hat auch alles super geklappt. Dann auf dem Rückweg 2,5 km vor meinem zuhause passierts. Bei einer winzig kleinen Eisfläche reist mir das Heck aus. Giesela-so heist mein Moped- beginnt starkt zu schllingern rutsch weg-ich leg mich auf die seite und dann auf den rücken und rutsch noch gute zwei Meter. Giesela rutsch noch ein paar Meter weiter- bei 65 km/h auch kein wunder. Sie kommt von der Straße ab hält aber gerade noch kurz vor dem Graben in einem Schneehaufen. Anspringen wollte sie danach nicht mehr. Ich glaube das getriebe hat irgendwo einen Schlag abbekommen, da ich nicht mehr shcalten kann-.- Großer Mist.
Dann zuhause wurd ich von meiner Mutter dazu gezwungen mit meinem Bruder (Zivi beim DRK) in die Notfallaufnahme zu fahren und das Röntken zu lassen.
So Fazit eine dicke 7 cm lange und einhalben cm tiefe Schürfwunde sowie ein defekter Motor-.-
Mist

Erstmal natürlich gute Besserung, ist ja nun nicht gerade angenehm. Ich denke außerdem die Schaltklaue von deinem Motor ist hin...

Ja, noch ist es saugefährlich!
Dir natürlich eine gute Besserung!!!
Man gut das nicht mehr passiert ist.
Die Straßen sind einfach noch nicht Mopedtauglich. Ich fahr zurzeit Hauptsächlich nur zum einkaufen hin und her. Man muss schon verdammt aufpassen, mir hats mal kurz das Vorderrad auf Schnee weggezogen, konnte mein Mopi aber wieder fassen(war auch nur bei 20km/h).

Boah, das ist echt mies!!!!
Ich fahr auch aus Vergnügen zum einkaufen, kann einfach nicht ohne...
Aber wenn ich jetzt fahren müsste -autsch- , hab das Glück von einem Kollegen mitgenommen zu werden

ja also ich habe die wahl 20 min mit dem rad eine halbe stunde mit dem bus oder 6 min. mit meiner giesela (mein moped) aber moped ist schon wieder heile

Nein, die M53-Reihe hält derartige Belastungen durchaus aus, ich hab meine S 50 nicht besser eingefahren und die hat mich mit zu 70 km/h auf der Geraden durch von A nach B gecruist.

nein, ein neuer motor braucht seine guten 500km, vor allem braucht er lastwechsel und in den ersten 100km nach möglichkeit GAR KEIN vollgas.
wenn man den motor neu einfährt, dankt er es einem.

und NEIN, die motoren sind dafür NICHT gebaut. die äußerst geringen einbauspiele etc. brauchen ihre zeit, um sich zu vergrößern. wenn du dem kolben gleich vollgas gibst, haust du dir im besten fall sofort riefen in den zylinder.

sogar autos und motorräder MUSS man einfahren nur beim diesel kann man das wohl eher vernachlässigen.
wie gesagt, der motor is auf keinen fall den belastungen gewachsen, das ist ein ammenmärchen.

@cony: ja, kann ich. das bei kälte auf dauer zähflüssigere öl schmiert schlechter. wenn du im motor dann halt 30°C weniger hast, ist das öl auch zäher. ich weiß nicht, ob er den gebläsemotor hat, denn dem macht das noch mehr aus als dem luftgekühlten
das ist jetzt gaaaaanz vereinfacht beschrieben
wobei mich an der sache vor allem das vollgas stört, weniger die temperatur. eingefahren werden muss er ja. und wenn er halt im winter fahren muss, dann muss es halt sein. aber das vollgas ist vermeidbar


greez DJ

Darf jetzt bis Mittwoch mit dem Moped zur BS und Arbeit... Sind 25km eine Strecke und heut morgen waren alle Straßen verschneit!
Es ist auch einfach nur Sch..... Kalt!!!!