Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

Simson-Tuning-Neuling

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Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 19:00 Uhr  ·  #1

Ich hab günstig einen M541 kaufen können, da wollt ich nun noch einen 60/4 Zylinder aufsetzen, muss man da den Kopf neu haben oder bearbeiten oder kann ich den alten Zylinderkopf des Stino-Zylinders weiter benutzen?

Mokicker

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 19:17 Uhr  ·  #2

Du kannst den alten Zylinderkopf auch weiter nutzen, das Funktioniert auch. Denk auch daran eine größere HD in deinen Vergaser zu bauen. Der 60er braucht ein wenig mehr Sprit.

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 19:39 Uhr  ·  #3

Ich weiß, ich hab einen 16N1-11 und werd da mal verschiedene Düsen probieren. Ich denke ich fang mit der 80er an und schau mal wie der sich verhält

Thyr

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 21:46 Uhr  ·  #4

Naja, bei einem 60/4 wäre ich mir da jetzt nicht so sicher ob da nicht eigentlich auch der passend zum Zylinder bearbeitet Kopf drauf gehört.

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 22:59 Uhr  ·  #5

ich weis aus erfahrung das ein 60 iger einen 60 iger kopf braucht ansonsten ist die verdichtung total verschoben ,weil die ja im oberen totpunkt passen sollte .der zylinder saugt ja 60 ccm gas luftgemisch ein und verdichtet es im letzten drittel .die kannte die ihm dann beim 50 iger kopf entgegen schaut gibt ihm sogleich eine auf den deckel.und wenn das spaltmass nicht stimmt klopft der kolben dann zum dank oben am kopf an................ :dumdidum: :dumdidum:

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 23:01 Uhr  ·  #6

also wäre es besser beim tuner den empfohlenen tuningzylinderkopf auch noch zu kaufen?

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 23:03 Uhr  ·  #7

selbige kompination habe ich auch 60 ccm 4 kanal 16n1-11 mit der 80 iger haupdüse .grössere hat nichts gebracht da die kerze dann wieder von braun auf nass umgeschwapt ist.ich nehme mal an der ansaugstuzen wird eh nicht grösser sein als 19 mm (zwischen zylinder und vergaser)sonst wird ein kompressor benötigt )

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 23:08 Uhr  ·  #8

Naja, ich hab einen Bing dazu bekommen, allerdings weiß ich nicht was für einer das ist. Wird der auch geprägt wie BVF? Denn ich hab noch kein Plan ob der Vergaser daran funktioniert

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 23:10 Uhr  ·  #9

im pinzip reicht der kopf von akf für um die 15 eus der hat genug spielraum ,mann müsste dan das spaltmass kontrolieren .

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 12.11.2009 - 23:13 Uhr  ·  #10

bings sind im prinzip sicherer zum einstellen aber habe ich noch keine verbaut .aber wie bei bvf-s stimmt die anleitung aber super mit der realität überein

kaym

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 13.11.2009 - 19:02 Uhr  ·  #11

Der passende Kopf ist ein Muß, die 50er Köpfe passen nur auf die 60er Zylinder, weil die Kolben von MZA zu kurz sind . Das Spaltmaß muß zwischen 0,7 und 0,9mm liegen, sonst läuft der Motor schlecht.
Der Bing-Vergaser hat nur 15mm Durchlaß, der drosselt den Motor bei hohen Drehzahlen. Die Vergaserweite sollte dem Einlaß entsprechen oder minimal kleiner sein. Die Größe der Hauptdüse hängt zu 99% von Vergaserweite und Ansaugsystem ab, sofern der Rest des Systems "gesund" ist.

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 13.11.2009 - 23:39 Uhr  ·  #12

Aha, und damit wäre mein Bing nicht geeignet? Da behalt mal einer die Durchsicht^^
Also es sollte ein 17/15/1103 sein. Laut Kaym dürfte die /15/ für den Durchlass stehen, oder sehe ich das falsch? Also selbst wenn die HD groß genug wäre würde der Zylinder nicht mehr bekommen oder so.

kaym

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 14.11.2009 - 12:35 Uhr  ·  #13

Nicht geeignet ist auch nicht richtig, wenig oder eingeschränkt geeignet ist besser ausgedrückt. Es geht, kostet aber Spitzenleistung und ein eigentlich auf das System mit großem Vergaser abgestimmter Auspuff wird "zu kurz", daher muß man dann kleine Gaser fetter bedüsen als eigentlich nötig, um die Innenkühlung trotzdem zu gewährleisten. Spriteinsatz ohne effektiven Zweck...
Eben für den Anfänger weniger geeignet...

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Re: Bei 60cm³ neuer Zylinderkopf?

 ·  Gepostet: 22.11.2009 - 16:04 Uhr  ·  #14

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