AOA1 bei Enduroauspuff

Naja, musst du mal schauen ob das passt, könnte schon knapp werden. Aber da kann man ja auch ein Stück Stahl auf die passende Länge flexen und dann 2 Löcher durch und gut ist.

So lange du den Krümmer nur an der Aufnahme für den Auspuff ein bisschen kürzt, hast du mit dem AOA1 keine Probleme. Zumindest hatte ich die nicht.

Hab aber auch noch genug an dem Krümmer dran gelassen, damit man den Auspuff gut aufstecken konnte. Am Besten probierst du einfach mal ein bisschen. Lieber erst mal etwas weniger als zu viel wegschneiden.

Mein Tip wäre aber, wenn du dir das o.g. Zylinderkit wirklich kaufen willst, dass du gleich einen AOA2 Krümmer von Langtuning mit dazu bestellst. Damit läuft er sehr wahrscheinlich am besten.
Oder, was eigentlich noch besser wäre, du baust den Krümmer selber um. Das wäre eigentlich die ultimative Lösung, da du ihn wirklich speziell an dein Moped und Bedürfnisse anpassen kannst. Aber ich glaube da brauchst du jmd., der ein WIG-Schweißgerät zur Hand hat.

Der Krümmer von LT ist Pi*Daumen gefertigt und wirklich extrem kurz. Dementsprechend habe ich zumindest nun wirklich leichte Probleme mit der hinteren Strebe. Es geht wirklich gerade so damit...
Außerdem hätte die Schweißnaht noch etwas Nacharbeit vertragen können. Optisch ist das wirklich kein Leckerbissen, aber es funktioniert immerhin.

ok danke für die vielen antworten
das problem ist doch nur, das der krümmer von LT auffällig ist oder? wegen den schweißarbeiten...
ich werd mal schauen, wie ich es mache...

Danke für den Tip. Welche Mittelchen würdest du dafür empfehlen?

Selbst dachte ich jetzt schon an Zinkspray, das man drübersprühen könnte.

@ wilhelm_toll, kaym meint damit: verchromen lassen