[Erledigt]Absolute Kaltstartprobleme

Erstmal Hallo, und ein großes Kompliment an den Webmaster für diese Seite. Sehr Informatief, übersichtlich und in allen Punkten sehr hilfreich.
Bin völlig neu in diesem Forum.
Habe natürlich auch gleich ein Problem.
Deshalb bin ich ja auf auf diese Seiten gestoßen.
Habe einen Roller SR 80 mit Bingvergaser.
Das Teil läuft im Warmzustand 1 a und springt auch nach einem Tritt tadellos an.
aber jetzt in der kalten Jahreszeit bei kaltem Motor weder mit Shoke noch ohne.
Das Ding ist erst nach ca 100 m Anschieben zu ersten Zündversuchen zu bewegen. Wenn es sich dann entschlossen hat die Kurbelwelle aus eigener Initiative weiterzudrehen dann auch nur unter ständigem Arbeiten mit dem Shoke. Auf und zu im Sekundentakt. Das geht solange bis er ein bisschen Temperatur erreicht hat. Wenn er dann einmal stabil läüft gibt es keine Probleme mehr.
In einer Fachwerkstatt wurde mir gesagt das seie ein Hausproblem dieser Bingvergaser.
Hat hier vielleicht jemand einen Tipp?
Habe schon über einen Austausch mit einem 16 3N Vergaser nachgedacht.

moin moin,

auch von mir :froggy3: erst mal ein herzliches Willkommen hier bei den Oldenburgern.

Tippen tu ich auch auf den choke aber warum machste den im Sekundentakt auf und zu?
Normalerweise macht man ihn auf und dann erst zu wenn man ein Stück gefahren ist. Sprich wenn man merkt das der Motor ohne besser läuft.

Wenn das nicht weiterhilft, schau mal ob alle Dichtungen in ordnung sind,
auch der O Ring auf dem Ansaugstutzen. :froggy3:

@ Condor, auch von mir ein Herzliches Willkommen hier im Forum und danke für das Kompliment, die HP betreffend. :hurra:

Ein herzliches Hallo und Dank an die Forumteilnehmer welche mir hier so schnell geantwortet haben , und an die Admin.

Hallo Thyr

Ja Thyr um deine Frage, die Öffnung des Shokes betreffend, zu beantworten muß ich wenn die Karre denn angesprungen ist, im 1- 2 Sekundentakt den Shoke öffnen und wieder schließen damit das Teil weiterläuft.
Das heist das dieses Motor auch wieder ausgeht wenn ich den Shoke zu lange auflasse. Was ja eigentlich auch normal ist.
Also öffnet das Ding wohl auch.
Der Bing wahr Original drauf.

Hallo Frogggy

Deine Frage ! Warum mache ich den Shoke auf und zu ?
Ist leider zumindest für mich auch im Moment noch unerklärlich warum ich das so machen muß. Aber ich muß weil ich den Kollegen Motor nur so zum Laufen kriege.
Anderst formuliert, Shoke 2 Sekunden zu lange auf geht Herr 2 Takt aus.
Shoke nicht schnell genug geöffnet macht der Herr (2 Takt ganau das selbe.
Was den Null Ring betrifft ist vielleicht ein guter Tipp, hielt ich aber bisher für unwahrscheinlich weil der Stutzen ja zusätzlich noch mit einer Klemmverschraubung und einem guten Passsitz abdichtet. Bei den BVF Vergasern hat das allein ja auch ausgereicht.
Werde ich aber dennoch mal ausprobieren. Will ja schließlich nicht nur schieben.

Hallo Conny

Brauchst Dich nicht bedanken. Haste verdient.

Und nun noch Odo

Deine Erfahrungen mit Bing machen mir wieder Mut.

Bowdenzug gebe ich zu, ist etwas zu lang. Aber ich Denke das macht erstmal nichts, damit kann ich wenigstens sicher sein das der Shoke auch schließt. Öffnen tut er sowieso – Afta Maschien ja ausgeht wenn zu lange auf.

Noch mal an alle
Wie bereits vermutet ein dolles Problem das ich da habe aber ich arbeite dran, im Gegensatz zum Motor.
Danke für Euer Interesse

keine ursache :froggy3:

ich hatte vor kurzem einen Bing an einer Schwalbe, der ruckelte im Stand auch so, da war der o Ring hinüber.
Muß bei Dir aber nicht so sein.

Mach ihn ruhig mal auf und schau alles nach, vor allem den Schwimmer
und die Dichtungen. Leider hab ich keine Bilder davon gemacht*grummel*

€@thyr;odo

Hallo Freunde Eure Vermutung war richtig.
Habe ja wie schon beschrieben einen Choke Bowdewnzug dringehabt, welcher zu lang war d.h. zuviel Spiel in der Hülle.
Habe selbigen auf Grund der Anregung von Odo gekürzt.
Siehe da das Ding startet jetzt auch bei kalten Temperaturen nach ca 4-5 Versuchen mit dem Kickstarter. Was ja auch normal ist.
Also Problem behoben.
Und Danke für Eure Mitarbeit.

Na Klasse! Dann hat sich dieses Problem ja :erledigt: